Schauraumeröffnung für Xpeng
Am Wiener Standort bietet Schmidt Premium Cars mit Xpeng nun auch einen chinesischen Newcomer „Made in Austria“ an.
130 Teilnehmer beim Power Day in St. Pölten
Der Bundeverband eMobility Austria hat zusammen mit der Wirtschaftskammer Niederösterreich zum Power Day geladen und über 130 interessierte Teilnehmer pilgerten nach St. Pölten.
Veränderung muss sein
Sind wir uns ehrlich: Wir alle sind Gewohnheitstiere. Niemand ändert gerne unmotiviert bestehende Abläufe, von denen wir annehmen, sie wären bereits ausgereift und maximal optimiert.
Wie man den Kunden auf den richtigen Weg führt
Die vielzitierte Customer Journey ist kein wissenschaftliches Ungetüm, sondern ein realer Fakt. Ohne die richtigen Tools und Anknüpfungspunkte für den Kunden, verliert man als Autohaus nicht nur Zeit, sondern im schlimmsten Fall auch besagten Kunden.
Erfolg strategisch planen
Kfz-Unternehmen unabhängig von ihrer inhaltlichen Ausprägung (Autohandels-, Service-, Reparatur- oder Reifenbetriebe) sind in Österreich – mit wenigen Ausnahmen – im Segment der Klein- und Mittelbetriebe angesiedelt. Mit der Definition von strategischen Handlungsfeldern sollen diese aktuelle und künftige Herausforderungen besser meistern können.
"KI wird durch den Menschen gut"
Bei der Arbeit mit Künstlicher Intelligenz gibt es wichtige Punkte zu beachten, über die man sich im Klaren sein muss. Denn erst dann folgt aus dem Tool auch eine Effizienzsteigerung und der digitale Assistent wird nicht zum kostspieligen Totengräber.
KI-Helferlein im Autohaus-Alltag
Mit „niKI“ bringen die deutschen Entwickler der Haiar GmbH einen neuen KI-Assistenten auf den österreichischen Markt, der in den vergangenen drei Jahren bereits in Deutschland erprobt und von rund 15.000 Kunden benutzt wurde.
KI im Autohaus: Da, wenn niemand da ist!
Je spezieller der Anwendungsfall, desto besser funktionieren KI-Tools heutzutage.
Mehr als nur papierloses Arbeiten: Digitale Tools im Autohaus
Wer an Digitalisierung denkt, denkt oft zuerst an Tablets, elektronische Rechnungen und Online-Terminbuchung. Dabei reichen digitale Werkzeuge längst deutlich tiefer in die Abläufe von Autohäusern und Werkstätten hinein. Sie ersetzen nicht nur Papier, sondern können helfen, Prozesse transparenter, schneller und verlässlicher zu machen
Frag’ doch LISA
Mit dem KI-Tool „LISA“ will die Vienna AI Company die heimische Kfz-Branche in das 21. Jahrhundert führen und Betrieben dabei helfen, effizienter zu arbeiten und wieder mehr Zeit für die wichtigen Dinge im Autohaus zu haben: die Kunden.
Nachhaltigkeit als Wettbewerbskriterium
„Nachhaltigkeit ist eine Managementaufgabe, ähnlich wie das Controlling“, sagt Dr. Josef Baumüller, der zu den Themen Nachhaltigkeit und Nachhaltigkeitsberichterstattung universitär lehrt und forscht.
Menschen mit hoher Expertise
Die wachsende Reifen-Komplexität und neue technische Möglichkeiten stellen hohe Anforderungen an die Reifen-Logistik. Hannes Albrecht, General Manager Supply Chain Management und Customer Service bei Continental Austria, beschreibt die Antworten aus seinem Haus.
Inzahlungnahme als Prozess
Das Gebrauchtwagen-Geschäft ist ein umfassender Prozess, den CarOnSale mit dem AlphaController begleiten kann. Dabei ist die Inzahlungnahme bereits als wichtiger, eigenständiger Prozess zu betrachten, wie Österreich-Chef Christoph Adunka weiß.
"Saubere und smarte Prozesse"
ÖAMTC ePower unterstützt Kundinnen und Kunden auf vielen Prozessebenen rund um die E-Mobilität – von der Bedarfserhebung über die Planung bis hin zur Umsetzung individueller Ladelösungen. Dazu gehören auch die Koordination sowie der Betrieb zukunftsorientierter E-Ladeinfrastruktur.
Effiziente Reparatur-Prozesse
Der Ablauf im Lack- und Karosserie-Betrieb ist ein perfektes Beispiel für das Potenzial effizienter Prozesse. Lack & Technik unter der Leitung der Familie Weismann liefert dafür die entsprechenden Produkte, das Know-how und die Beratung.
Maßgeschneidert und unauffällig
Der Prozess der Versicherungsvermittlung ist für den Anbieter komplex und von Regulatorien bestimmt. Für das Autohaus und dessen Kunden muss die Abwicklung einfach und unbürokratisch laufen. Dominic Krb und Michael Schlögl erklären, wie CARPLUS diese Schere schafft.
Wir wollen, dass unsere Kunden erfolgreich Autos verkaufen
Das willhaben Motornetzwerk bietet längst viel mehr als nur die Vermarktungsplattform. Alexander Reissigl und Marcus Kraushofer erklären, was man schon für die Betriebe tut und was bald kommt.
Willkommen in der Akademie
Die im Vorjahr gegründete Denzel-Akademie schult die Mitarbeiter in den Kundenzentren: Nur so können die genau definierten Prozesse von allen Kollegen eingehalten werden. Denn „aus dem Bauch heraus“ sollte man keine Entscheidungen treffen, meint Vorstand Mag. Gregor Strassl.
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