Reifen-Editorial

Der durchschnittliche Reifen wird aufgrund der wachsenden Größe sowie aufgrund der Preiserhöhungen deutlich teurer, eine entsprechende Einkaufs- und Lager-Planung daher immer wichtiger.

REIFEN EXTRA

Die Komplexität und Vielfalt der Reifen sowie der weiter steigende Bedarf beim Reifendepot ändert auch die Anforderungen an das Reifenlager.

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Der Reifenspezialist muss den Kunden so gut wie möglich kennen. Das funktioniert am besten über das Depot.

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Die Verleihung der VRÖ-Awards 2019/2020 hat sich Corona-bedingt verzögert, umso größer waren ­Spannung und Freude der Ausgezeichneten bei der Übergabe der Preise beim A&W WERKSTATT-FORUM.

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In Kooperation mit dem WIFI, Lehrgang Werbeakademie, und dem VRÖ wurde eine Image-Kampagne für Reifen erstellt und drei Gewinner prämiert.

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Vredestein profitiert von der europäischen Produktion und bringt mit dem Pinza und einem EV-Reifen gänzlich neue Produkte auf den Markt.

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Arbeit einfacher und weniger fehleranfällig machen ist ein Vorteil intelligenter Digitalisierung. Wie das geht, zeigt ein neues Tool, das Alcar seinen Kunden ab sofort an die Hand bzw. ans Handy gibt.

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Während man dem „E-Auto-Reifen“ bei Continental prinzipiell eine Absage erteilt, steckt man viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit ins Trendthema der Nachhaltigkeit.