Beschränkung ist Vernunft
Wer die neuen Händlerverträge unterschreibt, stimmt in der Regel auch Klauseln zu, die mehr Exklusivität einzelner Marken bedeuten. In der Regel heißt das nicht nur neue Standards, die Geld kosten, sondern auch höhere Stückzahlen für einzelne Marken: 80 Prozent Neuwagenanteil der Vertriebsmarke sind nämlich nicht nur eine leere Formulierung in vielen Verträgen.