Die Händler werden die auch zu erfüllen haben. Auch wenn die Konzentration auf die Marke im Interesse der Händler wäre und die 80 Prozent auch mit Lagerwagen von Händlerkollegen erreicht werden können: Die Planstückzahlen der Marke werden dann in so mancher Region deutlich höher sein als das Interesse an der einen Marke. Somit ist das Wildern in "Revieren" anderer Händler vorprogrammiert. Damit aber die Stückzahlen "stimmen", wird zuerst der Preis "passend gemacht" -womit das Werk die Autos los ist und der Markt zum Diskonttarif bedient. An diesem Wettbewerb wird sogar die EU-Kommission ihre helle Freude haben!