CO2-Ausstoß verringert

GKN Automotive hat 2023 seine direkten CO2-Emissionen (Score 1 und 2) um 10,5 Prozent reduziert.

Bitte nicht noch eine Krise!

Selten zuvor hat eine Entscheidung der Europäischen Union in der Autobranche für so viel Aufsehen gesorgt wie jene über die geplante Erhöhung der Zölle auf Elektroautos aus China: Versuch einer Einordnung.

Daten als „das neue Gold“ im Reifenbusiness

Informations- und Erfahrungsaustausch sowie Networking standen im Mittelpunkt des am 13. Juni 2024 zum ersten Mal abgehaltenen europäischen TIRE Summit in der MetaStadt in Wien.

Dongfeng gibt Pläne für Europa bekannt

Der chinesische Fahrzeugbauer Dongfeng Motor hat in Madrid eine Einführungsveranstaltung organisiert, um seine neuesten Pläne für den europäischen Markt bekannt zu geben.

Tesla reduziert Preise in Deutschland und hofft auf Trendwende

Gegen die Verkaufskrise in Europa startet Tesla nun eine Offensive beim Preis.

125 Jahre ARBÖ: Sonderausstellung mit historischen Pannenfahrzeugen

Zum 125. Geburtstag des ARBÖ präsentiert Familie Fehrs Oldtimermuseum in Wiener Neustadt eine Sonderausstellung. Im Zentrum stehen alle Fahrzeuge, die der ARBÖ im Laufe seiner Geschichte im Einsatz hatte.

CO2-freie Zustellung auf der letzten Meile

Mit der neuen Postbasis in Wiener Neustadt wurde auch die Infrastruktur für die Umstellung des Fuhrparks geschaffen. Ab sofort ist die Post in Wiener Neustadt ausschließlich mit E-Fahrzeugen unterwegs und stellt damit alle Pakete, Briefe, Prospekte, Zeitungen und Zeitschriften auf der letzten Meile CO2-frei zu.

Streifzug durch die Motorsport-Geschichte

Legendäre Formel-1-Autos, Kult-Boliden der Filmgeschichte und historischer Motorsport vom Feinsten lockten 15.000 Zuschauer kürzlich ins steirische Murtal.

Werden Autos zu teuer?

Cyber-Sicherheit, Assistenzsysteme, Abgasnachbehandlung: die Fahrzeuge werden laufend teurer. Der nächste gesetzliche Schritt betrifft die weitere Reduktion der Flottenziele.

Auf der sicheren Seite

Ab dem 6. Juli müssen alle Fahrzeuge, die in der EU neu zugelassen werden, zahlreiche Sicherheitssysteme integriert haben. AUTO & Wirtschaft gibt einen Überblick, was gilt und wo es noch Übergangsfristen gibt.

Arrivederci Fiat 500, pfiati Porsche Macan!

Wir haben alle großen Importeure in Österreich befragt, welche Auswirkungen die neuen EU-Regeln auf die Modellpolitik haben.

Wie geht es weiter?

Die Hochschaubahn im Fahrzeughandel hat sich seit Corona noch nicht beruhigt. Auch heuer gibt es wieder einiges an Dynamik. Die langfristige Entwicklung geht dabei klar Richtung E-Mobilität.

Zulassungswelle im Anrollen?

Unterschiedliche Perspektiven bringt eine EU-Verordnung für Händler und Agenten. Ab Juli müssen Neufahrzeuge mit gewissen Assistenzsystemen ausgerüstet sein. Je nach Marke erzeugt das unterschiedlich viel Druck.

Zweite Liebe rostet nicht

Abo-Anbieter vibe erweitert sein Angebot auf gebrauchte E-Pkws. Abogebühren unter 300 Euro sind möglich, sagt Martin Rada.

„Nicht sonderlich profitabel“

Beatrix Christina Keim arbeitete mehr als 20 Jahre in China – für VW, BMW, Jaguar Land Rover. Wir haben die Expertin, die seit 2023 beim Center Automotive Research in Duisburg tätig ist, in Beijing getroffen: Wie schätzt sie die chinesische Automobilindustrie ein?

340.000 Stück fahren noch

So einen Bestand haben nur wenige Marken: Und dabei handelt es sich um nur ein einziges Modell, nämlich den VW Golf. Von den 950.000 in Österreich verkauften Exemplaren fährt noch gut ein Drittel.

4.000-5.000 Stück als neues Ziel

In seinem ersten großen Interview spricht Ing. Mag. Jürgen Höller, seit wenigen Wochen Chef von Mitsubishi in Österreich, über seine Pläne und Ziele. Die sind durchaus ambitioniert.

„Im Kern ein Händlervertrag“

Wie laufen die Vorbereitungen auf die neuen Verträge, mit denen Toyota am 1. Jänner 2025 startet? Das verrät Holger Nelsbach, Chef von Toyota Austria.