Acht Wochen am Rathausplatz

Es gebe immer Möglichkeiten für Wachstum, sagt Loic Claude, der neue Geschäftsführer von Volvo Car Austria.

Mehr Verkäufe, mehr Ertrag

Nach dem "Jahr der Eroberung" plant Mag. (FH) Danijel Dzihic, Generaldirektor von Ford Austria, heuer das "Jahr des nachhaltigen Wachstums". Dies soll auch den Händlerrenditen zugute kommen.

Volvoüberholen

Neue Händler in Wien stehen bei Mitsubishi-Importeur Denzel 2017 bei den Zielen ganz oben. Gesucht werden nicht nur große, sondern auch kleine und Werkstattpartner.

Flott zum Dreier

Nach einigen schwierigen Jahren hat Kia wieder einen soliden Wachstumskurs eingeschlagen. Heuer ist eine Steigerung auf mehr als 3 Prozent Marktanteil das Ziel von Importchef Mag. Bernhard Denk.

Ein neues Gesicht, ein neues Image

Mit Kampfpreisen ab 12.990 Euro hatte Hyundai bei den ersten beiden Generationen des i30 Kunden gelockt: Jetzt erhielt der kompakte Koreaner ein völlig neues Image.

Hinter der Marktkulisse

Steigerungen bei Neuzulassungen und Gebrauchtwagenummeldungen, Rückgänge bei den Tages- und Kurzzulassungen: Für die Automobilwirtschaft war das Jahr 2016 durchaus erfreulich. Dies darf freilich nicht über die strukturellen Herausforderungen für die Branche hinwegtäuschen.

Verhaltener Ausblick

So hoch die Zulassungen im vergangenen Jahr auch gewesen sein mögen: Für heuer sind die Branchenteilnehmer pessimistischer, zeigt eine Umfrage von "AUTO&Wirtschaft".

Wer bietet weniger?

Laut der Neuwagenplattform Autogott wurden 2016 keine neuen Rabattrekorde aufgestellt. Die Durchschnittsnachlässe waren dennoch hoch.

Neue Organisationsstruktur bei Pappas

Mit dem Zusammenschluss von Pappas Holding und CP Auto GmbH hat das Handelsunternehmen jetzt alle Autoaktivitäten unter ein Dach gebracht. Auch im Management gibt es Veränderungen.

Groß wird noch größer

Vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden wird die Wolfgang Denzel AG alle Anteile an der Autohausgruppe Zitta übernehmen.

Das "Thomas Theorem"

Uns Publizisten wird von Kritikern immer wieder vorgeworfen: Wir sind Miesmacher, die alles kaputt schreiben. Ist das so? Ginge es der Kfz-Wirtschaft ohne unsere Berichterstattung besser? Oder analysiert diese bloß die jeweilige Realität, aus der sich die Zukunft prognostizieren lässt?<br /><br />Tatsächlich gibt es eine selbsterfüllende Prophezeiung.

Schnellere Entschuldung von Unternehmern

Die Entschuldung ehemaliger Unternehmer soll in einer Reform schneller vonstattengehen. Das begrüßt der KSV1870, denn ehemalige Unternehmer führen regelmäßig die Verschuldungstabellen der Insolvenzstatistiken an.

Eckl ist neuer Partner für Mercedes-Vans

Als erster selbstständiger Van-Händler neben Pappas wurde am 1. Februar das Autohaus Eckl (Bergland, NÖ) bestimmt.

ToyotaÖsterreich will "graue Flecken" abdecken

Geht es nach Dr. Friedrich Frey, Geschäftsführer des österreichischen Toyota-Importeurs, wird es im Händlernetz heuer "keine dramatischen Veränderungen" geben.

Subaru stellt die Weichen langfristig auf Wachstum

477 Neuzulassungen (-32,15 Prozent) verzeichnete Subaru im vergangenen Jahr. 2017 will man wieder wachsen -wenn es nach Werner Andraschko, General Manager von Subaru inÖsterreich, geht.

Magna will in den kommenden Jahren wachsen

Die bei Magna Steyr Fahrzeugtechnik angesiedelte Komplettfahrzeugmontage wird laut dem Mutterkonzern in den kommenden drei Jahren deutlich wachsen. Dabei wird 2017 ein Umsatz von 2,7 bis 3 Milliarden US-Dollar angestrebt.

Paradigmen vor dem Wechsel

Alle sprechen von einem Umbruch der Autobranche. Doch in Wahrheit handelt es sich eher um einen Paradigmenwechsel also eine Veränderung der grundsätzlichen Denkweise.

Fehlende Erträge

Es war klar, dass der Forstinger-Artikel "Wenn Kredite verschwinden " für Aufmerksamkeit sorgen würde. Gerne veröffentlichen wir einen Brief, den uns Ex-Chef Karl-Heinz Wörle schickte.