Zu: „Herzmanovsky und das rote Pickerl“

Komm. Rat Franz R. Steinbacher reagierte mit einem Leserbrief auf den in der Mai-Ausgabe 2019 der AUTO & Wirtschaft erschienenen Artikel „Herzmanovsky und das rote Pickerl“.

Abschied von Opel- und BMW-Händler Pürstinger

Im 79. Lebensjahr ist der Innviertler Autohaus-Seniorchef Leopold Pürstinger verstorben.

Huber übergibt Kawasaki-Import

Die Moto GmbH, österreichischer Importeur für Kawasaki Motorräder seit 1971, und Kawasaki Motors Europe seien übereingekommen, „dass der österreichische Markt ab Oktober 2019 direkt von Kawasaki Motors Europe (KME), mit einem effizienten Team im Süden Wiens, betreut wird“, wie der Zweiradhersteller mitteilt.

Neue Zeiten: Auto-Broker insolvent

Christof Fuchs, MBA, alleinvertretungsberechtigter geschäftsführender Gesellschafter und Kommanditist der FHVG Fahrzeughandels- und Vermietungs-GmbH.Nfg.KG/Wien, bestätigte die am 11. Juni 2019 erfolgte Anmeldung der Insolvenz des Unternehmens beim Handelsgericht.

Die Zukunft der Mobilität im Pinzgau

Zum 2. Mal wird die Ionica in Zell am See von 17. bis 23. Juni 2019 zum „GTI-Treffen“ für die Mobilität der Zukunft. Laut Veranstalter handelt es sich um den größten Green-Event Europas.

Die goldenen Zeiten sind vorbei

Nein, die Zeiten sind sicher nicht einfach für die Unternehmen und deren Mitarbeiter: Und jetzt spreche ich ausnahmsweise nicht über Autohändler und -werkstätten, sondern über die Importeure.

Studie: Pkw-Fachhandel behauptet dominante Stellung noch

Komm.-Rat Prof. Burkhard Ernst, LGO des Wiener Fahrzeughandels, Vorstand der Rainer Gruppe und Obmann des Vereins Mein Auto, präsentierte in Zusammenarbeit mit dem Meinungsforschungsinstitut OGM eine neue Studie über das Verhalten der Österreicher beim Kauf eines Pkw.

Worte und Taten weit auseinander

Weniger Flüge, weniger Fleisch, weniger Auto fahren. Wären die Menschen bereit, im Kampf gegen den Klimawandel Verzicht zu üben?

Importeur als „Kostenfaktor“

Stephan Mühlmann beleuchtet als Chef von M-CON die österreichische und Schweizer Branche: Aus seiner Importeurszeit kennt er auch diese Seite. Ihn haben wir befragt, wie es weitergehen wird.

Herrscher oder Beherrschte?

Wie werden sich die Konsumgewohnheiten der Autokäufer in den nächsten zehn Jahren ändern? In welchem Ausmaß benötigt ein globalisierter Markt dann noch nationale Importeure oder nationale Vertriebsorganisationen?

Neuer Name nach 100 Jahren

Zum 100 Jahr-Jubiläum wird der Schweizerische Carrosserieverband (VSCI) in „carrosserie suisse“ umbenannt.

Priglhuber verstorben

Der langjährige Retail-Geschäftsführer der einstigen Tarbuk AG, Walter Priglhuber, ist verstorben.

Simulator gegen Reichweitenangst

Der „Technik fürs Leben“-Preis von Bosch in der Kategorie Mobilität ging heuer an 2 Kärntner HTL-Schüler.

Gripster auch im Sommer unterwegs

Nach einer erfolgreichen Wintertour begibt sich Semperit auch im Sommer mit seinen „Gripster"-gebrandeten Pinzgauern auf Tour.

E-Bausatz für Nutzfahrzeuge

In die Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge steigt Schaeffler ein. Im Segment „Heavy Duty" sollen Lösungen angeboten werden, die über das bisherige Produktportfolio in den Bereichen Motor, Getriebe und Fahrwerk hinausgehen.

Französische Freigabe

Mit einer Freigabe für PSA-Motoren erweitert Lukoil sein Portfolio auch beim französischen Hersteller.

Sensibilisierung für Umweltprobleme

Am Internationalen Weltumwelttag sammelten Mitarbeiter von Volvo Car Austria insgesamt fast 130 kg Müll am Volvo Trainingsstützpunkt in Schwechat.

Internationale Erfolge aus der Lobau

Lukoil spielt mittlerweile im Konzert der großen Ölkonzerne bei First Fill, Serviceölen und Eigenmarken mit und baut das Werk in Wien weiter aus.