Warten auf die Krise

Zusammenarbeit ist das Erfolgsrezept der Teilehandelsgenossenschaft ATP. Kann sie ihren Wachstumskurs in den kommenden Jahren fortsetzen?

Giganten der Zukunft

Immer wieder wird vorausgesagt, dass es künftig weltweit nur mehr 5 oder 6 Automobilkonzerne geben wird, Produktionskapazität, mindestens 5 bis 6 Millionen Stück - pro Konzern! Man gestatte mir, dass ich daran etwas zweifle. <br /><br />Allein, wenn es wirklich dazu käme, würde nach einer einfachen Rechnung jeder von 6 Konzernen 10 Millionen Autos pro Jahr produzieren müssen.

Start mit voller Kraft

Ende März hat Stahlgruber den Vertrieb von Exide übernommen. Die erste Zwischenbilanz fällt überaus positiv aus.

Verstärkung bei car4you

Nadja Mirfattahi ist bei der car4you GmbH in der Händlerbetreuung für technischen Support und Koordination zuständig. Sie ist unter anderen Nachfolgerin von Barbara Kaufmann, die das Unternehmen verlassen hat.

Die"Gutmänner"

Gutmann-Messtechnik - eine Fixgröße in vielen Kfz-Betrieben und mit HGS+ in der Marktoffensive.

Änderung im Vertrieb

Alexander Pölzleitner übernimmt bei der Porsche Austria GmbH&Co OG die Gebietsleitung für Westösterreich der Marke Audi. Bisher fungierte er als Vertriebsleiter von VW.

Gemeinsamer Erfolg

Dass sinkende Neuzulassungen und stagnierende Volumina bei den großen Kfz-Versicherern nicht zwangsläufig Stillstand bedeuten müssen, beweist die Garanta. "Mit der bisherigen Entwicklung sind wir sehr zufrieden", zieht Hauptbevollmächtigter Kurt Molterer eine positive Zwischenbilanz.

Gegen Pickerl-Preismissbrauch

Bezirksinnungsmeister Rudolf Schnabel, Renault-Servicepartner und 1a-Lizenznehmer in Ardagger,ärgert der Marketingmissbrauch mit der §-57a-Plakette: "Keiner denkt über die Kosten nach, die der Erhalt einer Ermächtigung kostet. " Den ortsüblichen Preis sieht Schnabel bei durchschnittlich 35 Euro angesiedelt, eine korrekte Kalkulation würde 60 Euro ausmachen.

Neue alte Ordnung

Mit dem Ausscheiden von Jochen Kleemann gibt sich DuPont Performance Coatings Austria eine neue Struktur, die so manchem Branchenkenner bekannt vorkommen könnte.

Begeisterung schaffen

Als heimischer Marktführer am Schmierstoffsektor war Castrol beim niederösterreichischen Kfz-Innungstag omnipräsent. Es galt dabei, den Teamgeist beziehungsweise die persönliche Betreuung in den Vordergrund zu stellen.

Klare Sicht für die Magyaren

Die Abdeckung des ungarischen Marktes wie auch eine Ausdehnung der Verkaufsaktivitäten auf Slowenien, Rumänien und die Ukraine bilden die Basis für die 1,5 Mio. Euro-Investition des Glaslieferanten Autover in den Standort Budapest.

Back in Black

Caramba kehrt auf den Markt für professionelle Werkstattchemie zurück.

Salzach statt Donau

"Kostenüberlegungen im veränderten wirtschaftlichen Umfeld" führt BMW dafür ins Treffen, dass die für 2010 geplante Übersiedelung der Importzentrale nach Wien doch nicht stattfindet. Das Clusterzentrum für Tschechien, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Rumänien, Bulgarien und Polen kommt dennoch nachÖsterreich, wird aber in Salzburg angesiedelt.

Alles rund ums Rad

Nach der Integration von Beissbarth und Sicam bietet Bosch jetzt ein umfassendes Programm für die Werkstattausrüstung an. Die Ergänzungen betreffen vor allem Fahrwerk- und Bremsentester sowie Reifenmontage- und Wuchtmaschinen.

Ran an den Kunden!

Bridgestone setzt auf möglichst starke Marktnähe.

Glaskunst für die Werkstatt

Die Teilehandelsspezialisten Dieter und Peter Glas wollen mit "Weh-tun"-Preisen das Kfz-Gewerbe auf sich aufmerksam machen.

Entscheidung für die Autoshow

Aller Voraussicht nach wird 2010 wieder eine Vienna Autoshow stattfinden: Das beschlossen die heimischen Importeursmanager Ende Juni. Der Arbeitskreis der Automobilimporteure hofft auf eine mindestens ebenso starke Beteiligung wie in den vergangenen Jahren, einige Marken haben aber noch keine Absichtserklärungen zur Teilnahme abgegeben.

Ruhe nach dem Sturm

Der Autohandel könnte die schlimmsten Zeiten hinter sich haben.