Nachhaltigkeit in der Fahrzeug-Reparatur

Der Autoantrieb wird lokal emissions- und CO2-frei. Doch auch bei Reparatur, Wartung und Service werden die CO2-Emissionen zum entscheidenden Thema.

„Es wird kein Agentursystem geben“

• Gute Beziehungen zu den Händlern haben Suzuki stark gemacht. • Daran will der Importeur auch in Zukunft festhalten. • Die Kunden sollen möglichst lange in die Markenwerkstätte kommen.

„Es geht in erster Linie um sichere Mobilität der Mitglieder“

Die Mobilität der Menschen untersteht einem stetigen Wandel und damit auch der ÖAMTC. Beim Laden von E-Autos forciert man Transparenz und Angebot gleichermaßen. Technologieoffenheit und die Betrachtung der gesamten Wertschöpfungskette sind Voraussetzung für zukünftige Mobilität.

„Ich würde gerne alles aufheben“

Seit 87 Jahren werden bei Auto Metzker Fahrzeuge zerlegt und gebrauchte Ersatzteile verkauft. Generationen von Schraubern haben damit ältere Autos am Leben erhalten. Bei der Betriebsgründung war Kreislaufwirtschaft kein Thema. Heute liegt reparieren statt wegwerfen voll im Trend. 1986 übernahm Josef Metzker jun. den Betrieb, der seit 1953 in Wien-Vösendorf beheimatet ist, von Firmengründer Josef Metzker sen.

Nicht reden, sondern liefern

Wer seit Jahrzehnten im Werkstattbereich tätig ist wie Gerd Reinprecht, kennt die Grenzen der Reparierbarkeit der einzelnen Autogenerationen in- und auswendig. Ein Gespräch über Nachhaltigkeit im Alltag, bei der Kundenpflege und sogar beim Bau des Betriebs.

„Wir haben eine klare Roadmap für 2035“

Eine Milliarde Euro wird in den Ausbau der E-Mobilität im BMW Group Werk Steyr investiert. Das klare Bekenntnis zu Österreich beinhaltet auch eine Lehrlingsoffensive und Investitionen in Zukunftsjobs. Nahezu jeder zweite BMW oder MINI in Österreich ist bereits jetzt elektrifiziert

Loyalität von Händlern und Kunden

carplus setzt auf Nachhaltigkeit in der Kunden- und Händlerbeziehung, in der Reparaturhöhe und in der gesamtheitlichen Zusammenarbeit.

Von der „continuirlich beständigen nachhaltenden“ Wirtschaft

Aus unserem Sonderheft "2100 - Wege zur nachhaltigen Mobilitätswirtschaft": Es ist die einsetzende Klimakatastrophe, welche die Nachhaltigkeit auf die Titelseiten setzt und in den Forderungskatalogen nach oben reiht. Dabei ist die Idee des nachhaltigen Wirtschaftens in einer Zeit entstanden, als die Menschheit noch gar keine fossilen Energiequellen nutzte.

Nachhallig

Politik wird ja bekanntlich am – und auch für den – Stammtisch gemacht. Als Tischnachbar eines solchen wurde der Autor dieser Zeilen kürzlich Ohrenzeuge eines impulsiven Gespräches über „Nachhalligkeit“.

Kinder an die Macht!

„Gebt den Kindern das Kommando“ sang Herbert Grönemeyer bereits 1986. Ob die Elektroautowelle dann früher losgetreten worden wäre oder die automobile Welt einen ganz anderen Weg eingeschlagen hätte? Wir sprachen mit Kids über die ­Mobilität der Zukunft.

„Wir machen uns die Zukunft zur Hölle!“

Was bewegt Klimaaktivisten, wie sieht nachhaltiges Wirtschaften für sie aus? Wir fragten die 20-jährige Ronja Hofmann, Aktivistin aus München, die seit 2019 für Fridays for Future (FFF) auf die Straße geht, Reden schreibt oder auch mal kocht.

Schwarz und rund – und nachhaltig

Continental optimiert Reifen konsequent in Richtung mehr Nachhaltigkeit. Eines der Ziele ist es, bis spätestens 2050 Reifen vollständig aus nachhaltigen Materialien herzustellen. Höchste Sicherheit im Straßenverkehr wird dank perfekt aufeinander abgestimmter Rohstoffe erreicht.

Ein Heft vom ewigen Leben

Die Aufforderung „Bleiben wir im Gespräch!“ erscheint immer wichtiger in Zeiten, in denen nur noch von PR-Experten polierte Botschaften aufeinander losgelassen werden.