Mag. Heinz Müller

Wo lief es heuer wirklich rund?

„Observer“ untersuchte, welche Reifenhersteller heuer in den Print- und Onlinemedien stark präsent waren.

Innsbruck: Alles neu bei Toyota und Lexus

Anstelle des bisherigen Partners Ellensohn wird Auto Bacher ab Jänner 2025 neuer Händler von Toyota und Lexus in Innsbruck und übernimmt dafür die Autoland Tirol GmbH zur Gänze.

Das Jahr der Elektroautos

In Saalfelden wurden den Hyundai-Händlern die Ziele für 2025 genannt: Klar ist, dass Elektroautos eine wesentliche Rolle spielen werden. Und auch eine Verkäuferakademie ist wieder geplant.

Wieder etwas für die Vitrine!

Wenn wir zu Interviews bei den Chefs der Importeure kommen, sehen wir sie meist in der Vitrine stehen, die Pokale vergangener Jahre. Nun wurden auch die Trophäen für den „Händlerradar 2024“ überreicht. Wohlverdient, wie wir meinen!

Die ersten Händler stehen fest!

Fiat und Leapmotor: Das sind die beiden Marken, denen sich Christian Bley bei Stellantis in Österreich widmet. Mit spannenden Aussichten für 2025, wie er im Interview verrät.

Heizkosten um die Hälfte gesenkt

Die über 2.000 m2 große Werkstatt von Anton Hawle in Wien wird seit 2023 mit der sparsamen österreichischen Heizung von Puls-air beheizt.

Die Ziele werden immer höher

Nach einer Vervierfachung der Neuzulassungen im Vorjahr peilt BYD 2025 eine Verdoppelung an: Gelingen soll dies durch einen Ausbau der Modellpalette.

Von Eyecatchern und anderen Autos

Wie bewertet Mag. Alexander Struckl, der neue Chef von MG in Österreich, die Zukunft der Marke? Gibt es für Händler noch Chancen?

Die nächsten Millionen kommen

Stella Li, Europachefin von BYD, war Anfang November auf Besuch in Wien: Das Tempo, das der chinesische Konzern einschlägt, ist atemberaubend – auch in Österreich.

Neue Verträge auf der Zielgeraden

40 Unternehmer mit 62 Standorten: So wird das neue Händlernetz von Toyota ab Jänner 2025 aussehen.

Händler gesucht, schon gefunden

Leapmotor hat einen großen Schritt in Richtung Marktstart in Österreich gemacht: Rund zwei Dutzend Händler sind bereits fixiert, die ersten Fahrzeuge kommen schon im Jänner 2025.

Das neue Flaggschiff kommt

Jahrelang mussten Mitsubishi-Händler auf den Outlander verzichten, doch bald wird das große Modell wieder verfügbar sein. Die Erwartungen sind groß.

Die Entwicklung der einzelnen Marken seit 2016

Viel Bewegung und ein neuer Zweiter

Dass Mazda bei den mittelgroßen Marken (Marktanteil zwischen 2 und 4 Prozent) vorne liegt, war bereits häufig der Fall: Doch dass Dacia auf Rang 2 vorstieß, ist neu. Ebenfalls interessant: Der Aufschwung von Opel hält an.

„Verbesserung bei den Partnern“

Wie wird sich die Einführung der Vollagentur bei Cupra auf die Händlerzufriedenheit auswirken? Das war die Frage, die sich auch das Team um Markenleiter Timo Sommerauer, BA, stellte. Offenbar ist alles gutgegangen!

Das engste Rennen, aber nur an der Spitze

Während der Abstand zwischen dem Erst- und dem Drittplatzierten in den 3 anderen Gruppen heuer jeweils relativ groß war, ging es bei den kleinen Marken (0,5 bis 2 Prozent Marktanteil) deutlich enger zu: Mitsubishi siegte.

Wer ist heuer der Champion?

Wie jedes Jahr gab es auch heuer eine Spezialauswertung im Händlerradar: Diesmal ging es um den Bereich After Sales.