Warum? Weil die Autohändler quer durch die Lande das verkaufen, was der Markt tatsächlich hergibt und das liegt immer noch bei saloppen 280.000 Einheiten. Der Rest ist teure Kosmetik.

Das bedeutet, die Händlern schöpfen aus vollen Lagern und was fehlt, importieren sie sich von wo anders.

Übrig bleiben die Importeure, die ohne ausreichende Backorder rückläufige Bestelleingänge an ihre Produzenten melden. Die Händler jubeln (wenn auch verhalten), obwohl die Segnungen der Ökoprämie noch ausstehen. Bis alle vollen Läger auf dieser Welt abgebaut sind, dauert das dennoch eine lange Zeit.

Ein Gutes hat die Zurückhaltung der Banken bei diesen Kreditvergaben schon: Inzwischen kann der Markt wieder zur Realität zurückfinden.