57a

Einfache §57a-Erstellung

Die §57a-Software Vecos ermöglicht für ermächtigte Betriebe eine einfache und effiziente Erstellung von §57a-Gutachten.

Wege zur Vereinfachung

Statt, wie jüngst von der Politik vorgeschlagen, die Intervalle der §57a Überprüfung zu verlängern, setzen Branchenvertreter auf „wirkliche“ Entbürokratisierung rund um das Fahrzeug. Ins Spiel gebracht wird das Konzept „Ein Datensatz für jedes Fahrzeug“.

Pickerl-Mängelstatistik: Fast 20 Prozent schwere Mängel nach 3 Jahren

Nach einer parlamentarischen Anfrage zur geplanten §57a-Intervallverlängerung ­veröffentlicht das Infrastruktur-Ministerium eine umfassende Mängelstatistik.

Umstrittene Pickerlfristen?

Der Vorschlag, Intervalle der §57a-Überprüfung zu strecken, stößt bei Branchenvertretern und Experten auf heftige Kritik, wie eine Umfrage für AUTO & Wirtschaft ergibt.

Die Verkehrssicherheit stärken, nicht schwächen

Anstatt die Autofahrer – auf Kosten der Werkstätten – vermeintlich zu entlasten, sollte man das Bewusstsein hinsichtlich der Verkehrssicherheit eines Kfz stärken.

Sepp, was machst du?

Die §57a-Intervalle sollen im Rahmen der Entbürokratisierung verlängert werden. Damit ist die Branche zum dritten Mal in kurzer Zeit mit problematischen Veränderungen konfrontiert.

Intervallverlängerung §57a-Überprüfungen: Bundesinnung übt scharfe Kritik

Die österreichische Bundesregierung hat im Ministerrat ein ressortübergreifendes Maßnahmenpaket – 113 Maßnahmen zum Abbau von Bürokratie – beschlossen. Eine dieser Maßnahmen betrifft auch eine Änderung der §57a-Überprüfungen. Demnach soll sich das Prüfungsintervall für Pkw von der derzeitigen „3-2-1-Regelung“ auf die „4-2-2-2-1-Regelung“ verlängern.

Verkehrssicherheit in Gefahr

Das Deregulierungs-Paket der Regierung sieht – zum Unmut der Branche – eine Verlängerung der §57a-Intervalle auf den Rhythmus 4-2-2-2-1 vor.

Fristen-Verwechslung

Bei den §57a-Betrieben werden manchmal Fristen vermischt, wie Markus Singer von Vecos berichtet.

57a Stolperfallen

In Bereichen wie der technischen Gesamtmasse oder der E-OBD-Abfrage gibt es oft Missverständnisse bei den Betrieben und damit Behörden-Probleme. Markus Singer, Leiter Vertrieb Vecos, informiert.

Die §57a-Lösungen

Für die §57a-Überprüfung stehen den Betrieben zwei verschiedene Lösungen und zwei Mängelkataloge zur Verfügung.

ZBD-Mängelkatalog darf nicht mehr kostenfrei sein

Aufgrund eines außergerichtlichen Vergleichs darf die ZBD ihren Online-Mängelkatalog Vecos-User nicht mehr kostenfrei zur Verfügung stellen.

Wirtschaftsverlag: Mängelkatalog-Erstellung ist aufwändiger Prozess

Österreichischer Wirtschaftsverlag nimmt nach der Klage gegen die ZBD und dem daraus resultierenden außergerichtlichen Vergleich Stellung.