Raus mit uns an die frische Luft!

Cabrios sind nicht familientauglich?! Aber ja doch! Wir haben die angesagtesten Cabrios für frischluftfreudige Familien in allen Preisklassen und Formen, von A wie Aston Martin bis V wie VW Beetle Cabrio!

Die Bikes buglkraxn

Zwei Fahrräder oder E-Bikes lassen sich auf diesem Škoda-Fahrradheckträger, der abgesperrt werden kann, bequem transportieren. (mehr auf skoda.

Ungebremst lustig

Ab der Ausgabe März 1990 fungierte Gerhard Lustig, heute Herausgeber des A&W-Verlages, als Redakteur und Ressortchef. Im darauffolgenden Juni verfasste er seine erste Kolumne unter dem Titel "Bremsspur".

Edel-Esel Pick-up

Lange Zeit waren "Pritschenwagen" reine Arbeitsautos und wurden vorwiegend gewerblich genutzt. Seit dem SUV-Boom steigt auch die Liebe zu den krassen Kisten.

Pfooah am Bau!

Aufsehenerregend fährt der Ford Tourneo Custom natürlich nicht nur auf der Baustelle vor. Der blitzblaue "Auto-Bus" brilliert in so ziemlich jeder Verkehrssituation und belehrt jene eines Besseren, die meinen, Busfahren sei nichts für sportliche Lenker

A klasser Kraxler

Der Einstiegs-Benz in die SUV-Welt hat ein Facelift bekommen. Für Anita, Reinhard und Neffe Magnus ist der Kleine gerade groß genug.

Geschichte mit der Katze

Die erfolgreichsten Gute-Nacht-Geschichten sind die mit der Katze. Und mit "Gacki" oder "Popsch".

Fuhrpark: Wo bleibt die klare Ansage?

Während die Nachwehen des Dieselskandals durch Forderungen nach Fahrverboten allgegenwärtig sind und die E-Mobilität langsam Fahrt aufnimmt, haben es die Fuhrparkmanager weiterhin schwer abzuwägen, welche Entscheidung beim Fahrzeugkauf die richtige ist.

Keine Angst, großes Forum

Das erste A&W-Forum in Salzburg stand 1992 unter dem Motto "Autohaus und Umwelt", die A&W berichtete mit einer Titelgeschichte: "Wer fürchtet sich vorm grünen Mann" über ein "bummvolles Haus". Helmuth H.

Neu auf dem Markt

Der Marktstart von Chrysler inÖsterreich beschäftigte die A&W in der ersten Ausgabe. Chrysler-Chef war der legendäre Lee Iacocca, die A&W sprach mit einerösterreichischen Legende, dem damaligen ÖAF-Gräf-&-Stift-Importdirektor Gerhard Mühlauer.

Meiner, deiner, unser ARBÖ

Über 400.000 Mitglieder vertrauen auf den ARBÖ mit einem umfangreichen Service-Angebot. Das Herzstück des Mobilitätsklubs ist der Pannendienst, der heuer 50-jähriges Jubiläum feiert.

Die Pfuscher sind uns nicht wurst

"Wer bin ich?", fragte die allererste Ausgabe der A&W ihre Leser auf der Titelseite. Es ging um mehr oder weniger fachkundige Pfuscher, die sich in Wien- St.

Die Markenexklusivität brachte die Abhängigkeit

Vor etwas mehr als 30 Jahren wurde den Herstellern die Markenexklusivität ermöglicht. Ein Rückblick auf Vertriebsgesetze, Händlerverträge und die GVO.

Schneller als die Guardia civil erlaubt

Cupra ist kein Vorort des spanischen Leon, dafür die aktuell schärfste Variante des Kompaktklassefahrzeugs. Mit dem sportlichen Kombi kommen Mütter und Väter zu ihrem Spaß - mit und ohne Kind an Bord.

Lohnt der Umstieg auf ein Elektro-Auto?

Das Interesse an neuen Elektroautos ist groß. Doch decken die Fahrzeuge bereits alle Alltagsbedürfnisse ab? Wir zeigen Ihnen, was Sie wissen müssen, worauf es zu achten gilt und für wen die E-Mobilität (noch) nichts ist.

Grünes Autohaus in der grünen Mark

Die Firma Uitz ist das 1. Castrol-zertifizierte CO2-neutrale AutohausÖsterreichs und übernimmt Verantwortung für seinen ökologischen Fußabdruck.

Geplatzte Träume

Im April 1992 wog A&W die Pläne von SCS-Gründer Hans Dujsik ab und bewertete seine "Motor City Süd" mit ein "Supermarkt der Autoträume". Heute wissen wir: Die zahlreichen Skeptiker, allen voran der damalige Tarbuk-AG-Chef Dieter Blahut, behielten recht, trotz einiger Anläufe.

Steirische Klarheit

Zum Triumvirat, das die heimische Autobranche auf Händler-und Werkstättenseite in den 90er-Jahren prägte, gehörte neben Josef Schirak und Heinz Havelka Bundesinnungsmeister Alois Edelsbrunner. Der Steirer wurde auch in Wien als klar formulierender und betont sachlicher Gesprächspartner geschätzt.