Mag. Heinz Müller

Der Mann mit dem Würfel

Er hat seinerzeit das Marketing für den Puch G aufgebaut, war Österreich-Chef von Chrysler und Jeep, Sprecher der Automobilimporteure. Und auch jetzt noch macht sich Ingo Natmessnig Gedanken über die Zukunft „seiner“ Branche.

Nostalgie ist keine Strategie

Ein neuer RS 5, im Herbst der A2 e-tron und der Q9, nächstes Jahr dann die Serienversion des Concept C. Audi braucht diese Autos dringend!

„Jeden Stein umdrehen“

Der Volkswagen Konzern muss weiter sparen – und die Baustellen werden nicht wirklich kleiner: Wir waren bei der Bilanz-Pressekonferenz in Wolfsburg mit dabei.

Wir sind dort, wo andere nicht sind

Volvo: Wieder eine Dame an der Spitze des Importeurs

Die Interimslösung bei Volvo Car Austria ist beendet: Mit sofortiger Wirkung hat Magdalena Ebmer die Spitze des Importeurs übernommen.

Eine Marke im Umbruch

Aktuelle Modelle von Kia sind mit jenen vor 10 oder 20 Jahren schwer zu vergleichen. Wie bewertet Harald Hölzl, Chef von Kia Austria, die Situation? Und wie geht es im leicht ausgedünnten Händlernetz weiter?

Es tut sich was – auch in Eisenstadt

Auch wenn Eisenstadt kleiner ist als andere Landeshauptstädte: Für den Verkaufsstart im Burgenland ist der „Autofrühling“ sehr wichtig. Auch heuer war das nicht anders.

Ein Schiff wird kommen, …

… es hat Wuhu bereits verlassen. An Bord sind mehr als 500 Fahrzeuge, die der chinesische Hersteller Chery auf die Reise nach Österreich geschickt hat. Sie sollen Mitte Mai bei uns eintreffen.

Der nächste „Green Dealer“

Bis zu 15 soll die Zahl der „Green Dealer“ von Škoda wachsen. Wir haben den jüngsten Neuzugang, das Autohaus Berger in Baden, besucht.

Eisenstädter Autofrühling: Zu Gast im Autohaus

Zum mittlerweile 26. Mal veranstalteten 9 Autohäuser der burgenländischen Landeshauptstadt den „Eisenstädter Autofrühling“.

VÖ2R als neue Stimme für Zweiradhändler

In Linz wurde im Februar der „VÖ2R – Verband der österreichischen Zweiradhändler“ aus der Taufe gehoben. Man versteht sich als Pendant zur Arge 2Rad, die für die Zweirad-Importeure zuständig ist.

Lynk & Co: Chinesisch-schwedisches Trio

Dietmar Rath, Commercial Director der neuen chinesischen Marke Lynk & Co für Österreich, spricht über die Pläne für die kommenden Monate.

Bringt der Iran-Krieg die nächste Delle für die Autohersteller?

Was passiert, wenn der Krieg im Nahen Osten länger dauert? Kommen die Autokonzerne weiter in Bedrängnis? Erste Aussagen deuten darauf hin.

puls Automobilkongress: „Es ist noch nicht zu spät“

Stirbt das klassische Autohaus- und Werkstättengeschäft durch immer mehr Elektroautos? Antworten gab es Anfang März beim „puls Automobilkongresses“ in Nürnberg.

Volkswagen Bilanz: „Trotz globalem Gegenwind stabil in der Spur“

US-Zölle, Aufwendungen durch die neue Produktionsstrategie bei Porsche, Währungseffekte: Auch wenn das Jahr 2025 der Volkswagen AG bei leicht sinkendem Neuwagen-Absatz einen Rückgang des operativen Ergebnisses um 53 Prozent brachte, ist man in Wolfsburg für 2026 optimistisch.

Endlich ist es angekommen!

Beim Thema Kalibrierung waren freie Werkstätten in Österreich bisher eher zögerlich. Das ändert sich nun; bei Bosch zeigt man sich zuversichtlich.

„Home of Elektro“

Das Österreich-Team von AutoScout24 will den Autohändlern die Angst vor Elektroautos nehmen und sieht viele Chancen in diesem Bereich.