Hygiene im Fokus

Nach dem Werkstatt-Aufenthalt gereinigte Fahrzeuge gewinnen durch Corona an Bedeutung.

Perfekte Farbe jetzt per App

Standox bringt seine Farbtonsoftware Standowin iQ nun auch als App auf Mobilgeräte - für effizierente Abläufe im Betrieb.

Nutzen Sie die Zwangspause

Die Vorbereitungen für diese Ausgabe des LACK&Wirtschaft waren noch von Optimismus für einen erfolgreichen Frühling mit gut ausgelasteten Karosseriebetrieben geprägt. Die tatsächliche Umsetzung ist direkt ins Corona-Tief gefallen und hat die Produktion der sonst so beliebten Reportagen verhindert.

Alles gut in der Alpenrepublik?

In Österreich funktioniert die Schadenabwicklung mit der Versicherung sehr gut. Wo es hakt und was man als Werkstätte dagegen tun kann, haben wir 2 Experten gefragt.

Corona verschärft die Herausforderung

Die Verunsicherung von Betrieben und Endkunden ist das Damoklesschwert, das über der Lackbranche schwebt. Die großen Hersteller erwarten den Einbruch, hoffen aber auf einen möglichst raschen Neustart. Wie es weitergeht, weiß in diesen Tagen ohnehin niemand.

Kaltverformt? Kaltrepariert!

Henkel bringt eine Kaltnachbildungslösung, die das Heißlöten obsolet macht.

Schneller leichter lackieren

Effizienter, wirtschaftlicher und benutzerfreundlicher arbeiten: AkzoNobel hat seinen Paint PerformAir im Schulungszentrum Elixhausen interessierten Unternehmern vorgestellt.

Effizient auf die Tube drücken

Kleine bis kosmetische Schäden werden in der Lackreparatur immer wichtiger. Die BASF-Marken Glasurit und R-M bringen dazu neue UV-Produkte.

Stärkste Politur, die wir je hatten

Mit dem neuen Ultimate Cut und neuem Design der Profiline Hochleistungspolituren erfüllt Sonax die Anforderungen der Lackierer.

Der digitale Betrieb

Mit MoonWalk, Inventory und RapidMatch ist Nexa Autocolor für die digitale Gegenwart und Zukunft gerüstet.

Feinschliff für den Fachmann

Das schöne Wort vom "lebenslangen Lernen" ist längst in der Kfz-Branche angekommen. Axalta bietet im Refinish Training Center Weiterbildungen für Lackierer aller "Reifegrade" an.

Eine Welt ohne Staub

Mit dem Ionstar hat die Herrmann Lack-Technik GmbH ein Gerät im Programm, das die durch Staubeinschlüsse verursachten Probleme im Lackierprozess drastisch reduziert.

Des Lackierers eigener Look

Wer kreativ arbeitet, will auch den eigenen Look pflegen. Sata bringt im Frühjahr neue Customizing-Möglichkeiten für die eigene Lackierpistole.

Es geht in Richtung Spectro-Only

BASF Coatings Technical Manager Yvonne Rohde-Hofbauer erzählt über Schulungen, Herausforderungen und die digitale Zukunft.

Lack für Weltmeister

Wenn es um die perfekte und ganzheitliche Umsetzung der Markenpräsenz geht, setzt das Weltmeisterteam von Mercedes-AMG auf Lacke von Spies Hecker.

Strategisch durch die Krise

Bei Lack&Technik ist man gut auf die Situation vorbereitet und kann Kunden und Partner bestmöglich unterstützen.

Turbo oder Sparefroh

Je nach Anforderung bzw. Werkstattauslastung wird die Lackreparatur schneller oder energiesparender.