Rinder: Zuwächse beim Zubehör

Harald Mayrhofer, General Sales Manager der Rinder GmbH in Linz-Leonding, geht für das international tätige Zubehörhandelshaus nach 45 Millionen Euro Umsatz (2010) für das laufende Jahr von einer Steigerung auf 50 Millionen Euro aus. Das Unternehmen, als dessen Allein-Geschäftsführer und Einkaufsleiter Sascha Rinder fungiert, beschäftigt in Österreich rund 45 Personen und international insgesamt etwa 140 Mitarbeiter.

Technikwissen bündeln

Ziel der unter dem Begriff Original Marken Partner -kurz OMP -stehenden Initiative der im nebenstehenden Insert angeführten Markenhersteller des freien Ersatzteilemarktes ist es, grundlegendes technisches Wissen zu bündeln und praxisnah zu vermitteln. Dies gelingt unter anderem mit dem Lernsystem "Datenverarbeitung im Kfz".

Ösi-Markt im Blickpunkt

Lackierkabinen der Marke Lutro begegnet man häufig in traditionellen heimischen Reparaturbetrieben. Nun gibt das Unternehmen Gas, um bei Neuanschaffungen wieder eine größere Rolle zu spielen.

Qualifizierte Karosseriebauer

Aufgrund derÜbernahme von bis zu 75 Prozent der Ausbildungskosten seien Qualifizierungsverbünde auch für Karosseriebetriebe eine attraktive Weiterbildungsmöglichkeit, sagt Bundesinnungsmeister Arthur Clark. Die bisherigen Anforderungen seien aber wenig praxisgerecht: "Innerhalb eines Bundeslandes genügendBetriebe zu finden, ist in kleineren Branchen wie der unseren schwierig.

Ford mit erfreulicher Umsatzrendite

Unmittelbar vor dem Start des neuen Focus zog Steffen Knapp, Generaldirektor der Ford Motor Company (Austria) GmbH in Wien, eine erfreuliche Bilanz. Im Jänner und Februar habe es weitere Verbesserungen bei der Umsatzrendite gegeben, sagt der Deutsche, der der Importeursgesellschaft seit etwa 16 Monaten vorsteht.

Kein Luxushobby

"Natürlich wollen wir mit dieser Marke auch Geld verdienen", sagt Jürgen Keusch, seit 1. April neuer Ferrari-Händler.

Von Profis, für Profis

Gemeinsam mit einer Linzer Softwarefirma haben zwei Autohändler eine Onlineplattform für den Teilehandel entwickelt.

Konzentration auf ein Modell

"Die Konzentration liegt heuer beim Korando", erklärt Michael Langer, Geschäftsführer der Syma Autohandels GmbH in Klagenfurt. 200 Einheiten des neuesten SsangYong-Modells sollen 2011 noch abgesetzt werden.

Was wurde aus ...

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Privatsache

Commercial Director Robert Dörr übernimmt vorerst 7,5 Prozent der Anteile an der Österreich-Tochter von Midas. Mittelfristig will er das Netz von derzeit 11 auf 17 Standorte ausbauen.

Vernunft vor Emotion

Die Statistik spiegelt es wider: Im traditionell emotionalsten Bereich der Kfz-Branche hat Rationalität Einzug gehalten. Das erklärt den anhaltenden Rollerboom und den Zuwachs in der 125er-Klasse.

Fortschritte sind wieder machbar

In der Lackbranche ist das Hinterherhinken der Hersteller hinter den Vorgaben der europäischen Gesetzgeber langsam, aber sicher ausgestanden, das die Branche (Stichwort: flächendeckende Durchsetzung der VOC-Gesetzgebung) bis in die Jahre 2007 und 2008 in Atem gehalten hat. Die Umstellung auf die zum Teil schwierigen Wasser-und High-Solid-Produkte ist weitgehend Geschichte.

Mit bestem Gewissen

Das der Peugeot-Händlerverband ein Produkt empfiehlt, kam bislang erst ein einziges Mal vor: Total hat sich diesen seltenen Vertrauensbeweis erarbeitet.

Neuerliches Plus bei BMW Steyr

Nachdem die BMW Motoren GmbH in Steyr im Vorjahr mit einer Steigerung von 713. 040 auf knapp 1,036 Millionen Aggregate einen neuen Produktionsrekord aufgestellt hat, geht Geschäftsführer Dipl.

Bei Sachertorte und Schönbrunn Strategie festgelegt

Das Autover-General-Meeting in Wien brachte an die 40 Teilnehmer aus allen Regionen der Saint-Gobain-Konzernwelt zusammen, um Marktentwicklung und Innovationen zu koordinieren. Autover-Österreichund Ungarn-Chef Mag.

Wer soll das bezahlen?

Jahr für Jahr werden Werkstattarbeiten teurer. Dennoch ist die wirtschaftliche Situation vieler Kfz-Betriebe wenig beneidenswert.

"Schwarzseher"

Die Reifenmarkt-Entwicklung aus Sicht von Nikolai Setzer, Vorstand und Leiter Division Pkw-Reifen bei der Continental AG, Hannover.

Polierte Träume

Am Genfer Salon strahlten die Manager mit ihren Schmuckstücken auf vier Rädern um die Wette. Wenige Tage später bewies die Katastrophe in Japan, wie fragil das globalisierte Gerüst der Branche ist.