Zukunft in der Schillingstraße

Gernot Keusch investiert insgesamt bis zu 25 Millionen Euro in einen neuen Standort in Wien-Donaustadt: Spätestens 2021 will der Ingenieur aus der Autohändlerfamilie Keusch sein neues Mehrmarken-Autohaus in Wien-Donaustadt, Schillingstraße 4 (Ecke Rautenweg), eröffnen, wohin er in der Folge auch seinen Firmenhauptsitz von Wien-Brigittenau, Heistergasse 4-6, verlegen will. Gernot Keusch beweist Mut,denn die Vertrags-und Ertragsstrukturen im aktuellen Autohandels- und Servicegeschäft machen vielen Wettbewerbern im Markt Angst vor neuen Investitionen.

Nummer 100.000 war ein I-Pace

Nachdem seit September 2017 im Grazer Werk Jaguars E-Pace gefertigt wird und im April 2018 auf der gleichen Linie auch die Fertigung des I-Pace hinzukam, feiert der Hersteller nun das 100. 000ste Fahrzeug, das vom Band lief.

Tesla schließt Standort Herrengasse

Da von Wien aus neben der Bundeshauptstadt auch Nord-, Mittel-und Ostösterreich sowie die angrenzenden osteuropäischen Nachbarländer betreut werden und die Wiener Innenstadt für diese Kunden schwer erreichbar ist, wird der Tesla-Store in der Herrengasse geschlossen und das Personal mit den Aktivitäten an die Standorte im 23. Bezirk sowie den Auslieferungsstandort Triester Straße 207-209 verlagert, wo der Schauraum zur Auslieferung an die Kunden genutzt wird.

VIG: Haftpflicht runter, Kasko rauf

Während der Anteil der Kfz-Haftpflichtversicherungen am Gesamtprämienvolumen von 15,3 auf 14,7 Prozent sank, stieg der Kaskoversicherungsanteil bei der Vienna Insurance Group von 12 auf 12,5 Prozent Bei den Haftpflichtversicherungen gab es im Konzern einen Zuwachs um 1 Prozent auf 781,1 Millionen Euro, in Österreich +0,3 Prozent auf 188,7 Millionen Euro. Bei den Kaskoversicherungen waren es in Österreich +4,4 Prozent auf 169,8 Millionen Euro, im Gesamtkonzern bilanzierte man aufgrund von 2-stelligen Wachstumsraten in Polen, im Baltikum und in Rumänien mit einem Anstieg um 9,5 Prozent.

10.830 Worte für eine Verordnung

Die Bürokratie quält Kfz-Betriebe mit immer neuen Gesetzen und Verordnungen: Doch muss das wirklich sein?

Was die Parteien (mit uns) planen

Rechtzeitig vor der Nationalratswahl baten wir die werbenden Parteien um ihre Standpunkte.

Vurschrift is Vurschrift!

Überbordende Bürokratie macht auch der Kfz-Branche zu schaffen: Doppelgleisigkeiten, Überprüfungen, Schikanen. Doch was kann man dagegen tun?

Es kann der Beste nicht...

...in Frieden arbeiten, wenn es dem Nachbarn, der Baubehörde und/oder der Gewerbebehörde nicht gefällt.

Treibt Bürokratie seltsame Blüten?

Der Alltag im Autohaus ist hart genug. Doch nicht immer können sich Chef und Mitarbeiter auf ihren eigentlichen Job im Management, in der Werkstatt oder dem Verkauf konzentrieren. Denn nur allzu oft treibt die Bürokratie seltsame Blüten. Wir haben nachgefragt.

"Sanft, aber konsequent"

Nächste Einladung an die Hyundai-Partner: Was wird den Händlern die Zukunft bringen? Was ist zu tun?

Harb eröffnet den Umbau

Mitte September soll der Zubau des Seat Harb Autozentrums in Weiz fertiggestellt sein, bei dem in der Schlussphase 40 Bauarbeiter beschäftigt waren. Der Komplettumbau sei, sagt Geschäftsführer Christian Harb, aufgrund mehr als verdreifachter Neuwagenzahlen dringend notwendig gewesen. In den neuen Schauraum passen dann bis zu 15 Autos und 10 in die Zone für Auslieferungen; im Keller des Zubaus ist ein Reifendepot.

Droht Mangel an Rechtssicherheit?

Wichtige EU-Verordnungen für Kfz-Handel und Aftersales sind befristet. Wie sieht die Zukunft aus? Die Vorbereitungen laufen schon.

Britische Sportler im ehemaligen Kuhstall

Mitten im Mühlviertel hat sich der Importeur von Caterham und Lotus angesiedelt: Hier, in Münzbach, werden die Autos aber nicht nur verkauft, sondern auch serviciert und umgebaut. Doch was wird der Brexit bringen? Martin Jung, der Chef des Importeurs, hat die Antwort.

"Jahresvolumen von Tesla ist Bruchteil von unserem"

Jürgen Stackmann, bei Volkswagen für die Geschäftsbereiche Vertrieb, Marketing und After Sales zuständig, über die Zukunft, Traditionen und die Verschlankung der Modellpalette.

Fragner feiert, Rotes Kreuz freut sich

Walter Grohmann vermachte zum hundertjährigen Firmenjubiläum dem Roten Kreuz Langenlois einen neuen Subaru und macht sich Gedanken über die Zukunft des Autohandels.

Rasante Rabatte

Eigentlich wollten die Kartellrichter des Oberlandesgerichts Wien mit dem Peugeot-Prozess schon vor dem Sommer fertig werden. Doch im Herbst geht erüberraschend in die Verlängerung.

Gewinner&Verlierer

Wie entwickelten sich die Automarken in den vergangenen 10 Jahren?

Gesetzlich verpflichtend

Der Umfang und somit die Aufgaben der Kfz-Haftpflichtversicherung sind durch sehr enge gesetzliche Rahmenbedingungen vordefiniert.