Die Auslastung könne auch deshalb hoch gehalten, da ab 2022 Kapazitäten aus der Verbrennungsmotoren-Produktion aus München nach Steyr verlagert werden. So nahm man auch mit September 2020 für Benzinmotoren ein neues Montageband für 4- und 6-Zylinder-Motoren den Betrieb auf – das Investitionsvolumen betrug 102 Mio € – und liegt der jährliche Output zwischen 180.000 und 360.000 Einheiten.
Aktuell sind bereits 15% der Mitarbeiter im Bereich der Elektromobilität beschäftigt. Bis 2023 wird mit einem Anstieg um 20% gerechnet. „Für die bevorstehende Transformation setzen wir im BMW Group Werk Steyr einen starken Fokus auf die Aus- und Weiterbildung bestehender Mitarbeiter und Lehrlinge, sowie auf das Schaffen eines modernen Arbeitsumfelds“, so Susanek.
Mehr zu laufenden Investitionen am Standort und der Produktionsplanungen im Elektrosegment lesen Sie in der AUTO-Information Nr. 2566, vom 23. April 2021.
