Die Branche braucht Fachkräfte

Die schnelle technische Entwicklung der Automobilindustrie fordert die Reparaturbranche heraus. Um in Zukunft Kunden bedienen zu können, benötigen Kfz-Betriebe bestens ausgebildete Mitarbeiter.

Triumphale Ertragschancen

"Außergewöhnliche Ertragsrenditen" verspricht Triumph jenen Händlern, die sich für einen Vertragsabschluss mit der Zweiradmarke entscheiden. "Im Schnitt liegt die Umsatzrendite unserer Händler bei 6 bis 8 Prozent", so Dealer Development Manager Darko Pehar.

Richtig für Bodyshops

Die Innung der Karosseriebauer hat zu einem gut besuchten Weiterbildungsabend in Kottingbrunn geladen. Im Mittelpunkt stand C@risma als Branchen-EDV für Karosserie und Autolackierbetriebe.

Profitable Partnerschaft

Mit dem Multimediaspezialisten TFK erschließen Autohäuser ertragreiche Geschäftsfelder.

Wer bietet weniger?

Eine neue Plattform soll die Kfz-Auktionsszene revolutionieren.

Die Chancen nützen!

Um in schwierigen Zeiten wirtschaftlich punkten zu können, sind keine genialen Einfälle nötig.

Atatürks neuer Stolz

Mit neuen Exportmodellen steuern türkische Autowerke gegen die Krise.

Verzerrter Markt?

Ab 2012 sollen Reifen gemäß Treibstoffverbrauch, Nassfahrverhalten und Abrollgeräusch in Güteklassen eingeteilt werden. Diese Klassifikation muss bei Consumer- und Transporterpneus auf dem Reifen oder einem Informationsblatt erkennbar sein.

Vorzeigeprodukt

Das neueste Ladegerät von Fronius ist auf die Anforderungen im Schauraum zugeschnitten.

Nagls Leben, ein Dreieck

Friedrich Nagl lebt sein Innungsamt, deckt Ungereimtheiten auf und erfährt in der Umsetzung neuer Ziele -Studie von Prof. Geringer zu§ 57a, Wrackbörse, Sachverständigen-Neutralität, Ausbildungsoffensive - immer deutlicher die Unterstützung seiner Landesinnungen.

In neue Hände

Ein halbes Jahr, nachdem sie die Zulieferfirma KTM Kühler übernommen haben, geben Stefan Pierer (l. ) und Rudolf Knünz Teile davon an Mahle ab.

Abrasiert

Mit Aktionismus behauptet sich A.T.U-Chef Dr. Michael Kern im weiterhin rückläufigen Servicegeschäft

Menschen und Reaktionen

Betrifft: AUTO&Wirtschaft, Ausgabe Oktober 2009, Seite 18,<br /><br />"Laguna, oh weh!"<br /><br />Kein Problem mit kritischer Berichterstattung<br /><br />Ich bin sehr verwundert und ebenso enttäuscht über den sehr negativen Artikel.

Renault hat was bewegt

Natürlich wissen wir, dass zwischen dem Laguna 4 und dem neuen Modell erhebliche Qualitätsverbesserungen bestehen. Dennoch erschien es uns wichtig, einen einfach gestrickten Renault-Fahrer aus der Gebrauchtwagenkultur zu seinem Recht zu verhelfen.

Flexibler Partner

Warum die Autoaufbereitung selbst durchführen, wenn es professionelle Dienstleister gibt?

Licht am Ende des Tunnels

Das Wiener Motoren- und Getriebewerk von General Motors wird heuer nicht mehr auf Kurzarbeit zurückgreifen. Von Jänner bis Mai wurde diese Maßnahme zwar genützt, in zwei Bereichen aber schon nach zwei Monaten wieder beendet.

Mängelkatalog á 79 Euro?

Auf Anfrage der Redaktion bestätigt BIM Friedrich Nagl, dass bei den seinerzeitigen Verhandlungen zwischen der Bundesinnung der Kfz-Techniker und dem Österreichischen Wirtschaftsverlag der Mängelkatalog mit 79 Euro für die Printausgabe verhandelt worden sei. "Warum diese Zusage nicht eingehalten wird, entzieht sich meiner Kenntnis", zeigt sich Nagl verwundert über die mangelnde Handschlagqualität eines ehemaligen Langzeitpartners.

Abstand wird geringer

Das kumulierte Ergebnis per Ende September mit 10.857.605 Neuzulassungen liegt nur mehr um 5,7 Prozent hinter dem des Vergleichszeitraums des Vorjahres mit 11.517.910 Einheiten.