Reifen

Wer hat's erfunden?

1934 brachte Nokian Tyres den weltweit ersten Winterreifen auf den Markt. Im winterlichen Saalfelden wurde nun das neueste Winterreifen-Sortiment des Erfinders präsentiert.

"Lage bleibt angespannt"

Günther Riepl, Senior Sales Director Austria, Swiss & Eastern Europe bei Falken, nimmt im Interview zur aktuellen wirtschaftlichen Lage und den Aussichten für heuer Stellung.

Nachhaltigkeit für SUV

Mit der Scorpion-Familie erfüllt Pirelli die Anforderungen moderner SUV und bietet auch spezielle Lösungen für E-Autos.

Elektrisierende Chancen

Während Kfz-Werkstätten durch die Elektromobilität Umsatzrückgänge zu befürchten haben, gehört der Reifenbereich zu den Gewinnern der Antriebswende.

Wichtige Neuigkeiten für das Sortiment

MAK, ein Referenzunternehmen auf dem Aftermarket-Markt für Leichtmetallräder, erneuert sich für 2023 und erweitert sein Sortiment an Leichtmetallprodukten um 7 neue Produkte.

E(r) rollt

Der elektrisch betriebene "Bulli"-Urahn VW ID. Buzz und die Transporter-Variante ID. Buzz Cargo werden werksseitig mit Hankook-Sommerreifen ausgeliefert.

KI hilft im Reifenbetrieb

Scan-Experte Anyline bringt einen digitalen Reifenprofilscanner als App, die auf jedem Smartphone funktioniert.

Reifen-Glaskugel?

Die Prognosen für das kommende Winterreifen-Geschäft waren schon lange nicht mehr so schwierig wie heuer. Aus der Reifen-Industrie kommen dennoch interessante Aussagen.

Stammkunden halten

Zu viel, zu wenig oder gar falsche Reifen?

Gibt es ausreichend Reifen, kommt wieder billige China-Ware, wurde zu viel eingelagert, wo bekommt man noch Personal, was machen die Preise und vor allem die Konsumenten? Der Reifenbranche steht ein schwieriger Winter bevor.

Das Winterquartett

Michelin geht mit vier hochwertigen Winterspezialisten für Pkw, SUV und Transport in die kalte Reifen-Saison.

Hohe Ansprüche

Toyo Tires sieht die technische Stärke als seine Kernkompetenz. Dafür steht auch der Winterreifen Observe S944.

Modernes Tool für den Verkauf

Der B2B-Shop von Interpneu beschleunigt Kundengespräche und bietet eine moderne Unterstützung der Beratung.

Mit eigenem Lager gut gerüstet

Dank der eigenen Logistik- und Lager-Kapazitäten Prime Tire sind die point-S-Betriebe gut auf die kommenden Winterreifensaison vorbereitet.

Praktisch vor der eigenen Haustür

Bei der Besichtigung des Apollo/Vredestein-Werks erhielten Händler einen Blick hinter die Kulissen.

Fachkräfte und Kosten

Eine Prognose für den Winter gestaltet sich auch für den VRÖ-Vorstand schwierig. Viele Kunden haben sich schon frühzeitig eingedeckt, die Lieferfähigkeit dürfte in Ordnung sein.

Welcher eignet sich am besten?

Die sich immer stärker ankündigende kalte Jahreszeit nahmen die Autofahrerklubs ÖAMTC und ARBÖ zum Anlass, um Winter- sowie Ganzjahresreifen strengen Tests zu unterziehen.