"Bescheidenheit im Herzen und Demut vor den Kunden"

Seat darf sich inÖsterreich nicht nur über den höchsten Marktanteil außerhalb des spanischen Heimatmarkts freuen, sondern auch über Bestnoten von den Händlern. Importchef Mag. Wolfgang Wurm erläutert die nachhaltige Erfolgsstrategie der Marke.

Alle Ergebnisse im Detail

So beurteilen die Vollvertrags- und Agenturpartner von Marken mit maximal 2 Prozent Marktanteil ihre Importeure. <br /><br />.

Im Herzen der Händler

Mitsubishi bekennt sich zu einer nachhaltigen Partnerschaft mit dem Handel und geht dabei besonders auf die Bedürfnisse von Mehrmarkenbetrieben ein. Dieser spezifisch österreichischen Strategie will Importchef Andreas Kostelecky auch in Zukunft treu bleiben.

Zwei im grünen Bereich

Unter den Fabrikaten, die 2015 bis zu 2 Prozent Marktanteil erzielten, erhielten nur Mitsubishi und Suzuki Händlernoten in der "Zone der Zufriedenheit". Andererseits ist keine Markenorganisation gänzlich unzufrieden.

Alle Ergebnisse im Detail

So beurteilen die Vollvertrags- und Agenturpartner von Marken mit mehr als 2 bis 4 Prozent Marktanteil ihre Importeure. <br /><br />.

"Erträge werden weiter steigen"

Schnelle Entscheidungen undüber dem Branchenschnitt liegende Erträge sind laut Geschäftsführer Mag. Heimo Egger Gründe, weshalb viele Mazda-Händler seit Jahrzehnten der Marke die Treue halten - zwei Drittel sogar exklusiv.

Kategorie der Kontraste

Die Mazda-Partner vergeben Bestnoten an ihren Importeur. Andererseits befinden sich unter den mittelgroßen Fabrikaten auch 2 Marken, deren Vertragsbetriebe mit der Zusammenarbeit sehr unzufrieden sind.

Alle Ergebnisse im Detail

So beurteilen die Vollvertrags- und Agenturpartner von Marken mit mehr als 4 Prozent Marktanteil ihre Importeure. <br /><br />.

Für Österreich gemacht

Mit dem Slogan "Made for Austria" wirbt Skoda erfolgreich um Kunden. Auch bei den heimischen Händlern kann Importchef Max Egger mit seiner nachhaltigen und verlässlichen Strategie punkten.

MARKENMonitor 2016

Alle Händler. Alle Marken.

Dreifachsieg für Porsche Austria

Die Salzburger Großhandelsgesellschaft des VW-Konzerns darf sich rühmen, in der Kategorie über 4 Prozent Marktanteil die zufriedensten Händler aufzuweisen. Keine Vertriebsorganisation einer großen Marke ist rundum unzufrieden.

Erfolgsfaktor Händlerzufriedenheit

Trotz Digitalisierung haben die Händler nach wie vor einen festen Platz im Automobilvertrieb. Weil von daher neben der Kundenzufriedenheit auch die Händlerzufriedenheit ein hohes Gut ist und bleibt, freut es uns sehr, dass wir die erste neutrale Zufriedenheitsmessung der österreichischen Markenbetriebe mit "ihren" Importeuren durchführen konnten.

Alle Marken im Vergleich

Höchste wissenschaftliche Standards sowie eine bemerkenswert große Stichprobe zeichnen den ersten österreichischen Marken-Monitor aus. Das Ergebnis: Seat, Skoda und Mazda liegen in der Gesamtbetrachtung der Händlergunst an der Spitze.

Kundendienst ist Dienst am Kunden

Mit dem Verkauf eines Fahrzeugs beginnt erst die Kundenbeziehung: Reparatur und Wartung entscheiden in der Folgeüber die Loyalität der Kunden und sind zudem von wesentlicher betriebswirtschaftlicher Bedeutung für die Autohäuser. Umso wichtiger ist es, dass mit dem MarkenMonitor erstmals die Zufriedenheit der Vertragsbetriebe mit den Rahmenbedingungen für das Werkstattgeschäft erhoben wurde.

Zufriedene Händler für zufriedene Kunden

Der Autohandel ist das Bindeglied zwischen dem Hersteller beziehungsweise Importeur auf der einen Seite und dem Kunden auf der anderen Seite. Damit die Autohäuser diese verantwortungsvolle Aufgabe bestmöglich erfüllen können, sind ausreichende Rahmenbedingungen erforderlich.

Ein wertvolles Instrument der gelebten Partnerschaft

Kundenzufriedenheitsbefragungen sind in der Automobilwirtschaft seit Langemüblich. Was liegt näher, als auch die wichtigsten Kunden der Hersteller - nämlich die Händler - nach ihrer Zufriedenheit zu fragen? Das Institut für Automobilwirtschaft und das Marktforschungsunternehmen puls haben dies in der vorliegenden Untersuchung gemäß transparenter und objektiver Kriterien getan.

Mehr als eine Hitparade

Der größte Kunde jedes Importeurs ist sein Händlernetz. Umso erstaunlicher ist es, dass zwar die Zufriedenheit der Endkunden bis ins letzte Detail erforscht wird (üblicherweise ohne den Befragten mitzuteilen, dass der feine Unterschied zwischen "sehr zufrieden" und "außerordentlich zufrieden" gravierende Auswirkungen auf die Händlermarge hat), doch bisher keine Daten zur Stimmung unter den Markenbetrieben vorlagen.

Warum wir uns diese Arbeit antun

Während sich die Meinungsbildung vor allem der deutschen Automobilhersteller zunehmend mit neuen Vermarktungsszenarien auseinandersetzt, die das konventionelle Automobil in den Hintergrund zu drängen droht, bleiben wir auf dem Boden der Tatsachen und hauchen der abgekühlten Stimmung im Automobilgeschäft frisches Leben ein. <br /><br />Mindestens 325.