Wo die Sektkorken knallen

Dass die Neuwagenzulassungen gleich in 21 von 30 Ländern steigen, haben wir schon lange nicht mehr erlebt. Und so gab es im September endlich wieder was zu feiern.

Prada, Apple - und bei uns?

Kfz-Händler können nur staunen, mit welcher Effizienz andere Markenartikler ihre Richtpreise durchsetzen.

Heute kein, morgen ein Alltagsthema

Die Einführung des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) 2014 stellt den Reifenund Autoservice vor ganz große Herausforderungen.

Tragfähiges für die Zukunft

Weil sich eine leere Kasse nicht schönreden lässt, wollen viele Inhaber von Kfz-Betrieben in Österreich kalkulieren können, was ihnen ein abgeschlossener Auftrag gebracht hat. Doch welche Rolle wird der Hersteller künftig seinen Partnern zuweisen und werden sie davon wirtschaften können? Manche Hersteller haben in der Vergangenheit Investitionen ohne Augenmaß vorgeschrieben.

Neue Rechtssprechung auch inÖsterreich

Der Verband der freien Kfz-Teilefachhändler (VFT) spricht von einem weiteren Etappensieg für den freien Kfz-Teilemarkt, nachdem der deutsche Bundesgerichtshof kürzlich entschieden hat, dass Gebrauchtwagen-Garantien nicht mit Servicearbeiten in bestimmten Werkstätten verknüpft werden müssen. Laut Angaben von Generalsekretär Erhard Zagler (B.

Positive Stimmung bei Mazda-Händlertagung

Nicht zuletzt angesichts der großen Zuwächse bei den Neuzulassungen (+12,22 Prozent in den ersten neun Monaten) und der Markteinführung des neuen Mazda3 sei die Stimmung bei der Händlertagung am 11. Oktober in Spielfeld sehr positiv gewesen, sagt Franz Eckl, Obmann des Händlerverbands.

Auto Centro: Sanierungsplan angenommen

Die in den vergangenen Monaten durchgeführten Restrukturierungen hätten Erfolge gezeigt, sagt Ing. Werner Schirak, Geschäftsführer der Anfang Juli ins Trudeln gekommenen Auto Centro GmbH in St.

Wie kann uns die neue Regierung wirklich helfen?

Autofahren hat sich während der letzten Legislaturperiode massiv verteuert. Was den Kunden weh tut, schmerzt auch die Branche. Immer mehr Menschen müssen aus Kostengründen auf ihr Fahrzeug verzichten, Einschränkungen in urbanen Gebieten sorgen für weiteres Ungemach. Was also tun, um das Geschäft wieder in Schwungzu bringen?

Chefs aus der Schweiz

Da sich kleinere Organisationen im europäischen Kfz-Teilehandel zunehmend schwer tun, hat Hella ihre Österreich-Tochter an die Swiss Automotive Group verkauft. Sollten die Kartellbehörden zustimmen, wird der Deal mit 1. Jänner über die Bühne gehen.

Evoque ist Bestseller

Dem Range Rover Evoque sei Dank! Das kompakte Luxus-SUV trägt deutlich zum Absatzplus der Marke Land Rover bei: In den ersten drei Quartalen sind die Pkw-Neuzulassungen um 9,8 Prozent von 1. 440 im Vorjahr auf heuer 1.

Nur nicht täuschen lassen

Widmen wir uns dieses Mal verstärkt dem Gebrauchtwagenmarkt, der mit 631. 405 Einheiten nach den ersten drei Quartalen scheinbar unaufhaltsam einem neuen Rekord zusteuert.

Flotten-Award und Jubiläum

Im festlichen Ambiente der Orangerie im Schloss Schönbrunn feierte LeasePlan nicht nur die Gewinner des Fleet Award, sondern auch den 30. Geburtstag.

Autobranche im Mittelpunkt

Immer mehr Kfz-Betriebe erkennen, dass Versicherungen einen wesentlichen Erfolgsbeitrag liefern können. Voraussetzung dafür ist freilich die Wahl des richtigen Partners.

Der Vergleich macht sicher

Hyundai fordert auf dem tschechischen Markt LokalmatadorŠkoda mit frecher Marketingaktion heraus.

Kundenjagd im Internet

Professionelles Suchmaschinenmarketing ist unverzichtbar, um online neue Kunden zu gewinnen. Der auf die Kfz-Branche spezialisierte IT-Dienstleister Modix hat daher eine eigene "AdBox" für Autohäuser entwickelt.

Facettenreiches Engagement

Spitzenlacke mit allem Drumherum und Ausbildungsprojekte -die Arbeit von BASF Coatings Services ist vielfältig.

Ein Jahr voller Innovationen

Bei Eurotax jagt heuer eine Neuheit die andere: Neben dem Kalkulationspro- gramm EurotaxRepairEstimate 2, das wir in unserem Lack-Sonderheft vorstellen, wurden in den vergangenen Monaten die Lösungen EurotaxAutoWert4 und EurotaxMarktRadar eingeführt.

Was ist schon normal?

Manche Kommentatoren sprechen angesichts des sinkenden Pkw-Marktes von der "Rückkehr zu einem Normaljahr". Schließlich könne man nicht jedes Jahr Rekordziffern wie 2011 oder 2012 erwarten.