Alles in einem

Mit dem Slogan "Was uns verbindet" signalisiert MH Autoteile die Zusammenarbeit mit Fischer Automotive 1 (FA1) als neuen Partner.

Es liegt immer noch viel Arbeit vor uns!

Prof. Dr. Willi Diez rief nach Nürtingen, um mit klugen Köpfen aus Politik und Wirtschaft gemeinsam mit Branchenakteuren Orientierungen über die Zukunft des Autohandels zu vermitteln.

UV-Licht, das aus LED kommt

Akzo Nobel hat am heimischen Sitz der Firma in Felixdorf bei Salzburg zwei Weltneuheiten präsentiert: Eine UV-Trocknungslampe, die auf der LED-Technik beruht, und Stickerfix, eine Art Schönheitspflaster für kleine Lackschäden nach Steinschlägen und dergleichen.

Optimismus dominiert

Weit weniger schlecht, als befürchtet, ist das Geschäft in der Autoreparaturbranche gelaufen. Die Lackanbieter rechnen mit einer Stabilisierung der Lage bzw. einem Aufwärtstrend im kommenden Jahr. Gewerbebetriebe sind weiter gut beraten, durch Schulung technisch und wirtschaftlich aufzurüsten.

111 Jahre am Markt

Heuer feiert Glasurit als Marke der BASF Coatings in Münster das 111. Jahr ihres Bestehens. Die drei Einser werden als Säulen betrachtet, die den Erfolg des Reparaturlacksystems ausmachen: Produktqualität, Farbtonmanagement und Service.

Zutritt durch Vorsprung

PPG hat zwar die weltweite Freigabe von Mercedes ergattert. In den Betrieben dieser Marke zu landen, ist dennoch keine Kleinigkeit. Um bewährte Mitbewerber auszustechen, sind innovative Produkte und aktive Außendienstmitarbeiter unerlässlich. Im Nutzfahrzeugzentrum von Pappas in Wiener Neudorf hat PPG den Fuß in der Tür.

Wandel im Kopf

Keine Verschrottungsprämie und kein Kurzzulassungswahn können über die Krise des Autohandels hinwegtäuschen. Wer überleben will, muss den Mut zu neuem Denken aufbringen.

Brüsseler Spitze

Nachdem die EU-Kommission mit ihrer Kritik an denösterreichischen Kfz-Steuern auf taube Ohren gestoßen ist, zieht sie vor den europäischen Gerichtshof.

Das große Abkassieren

InÖsterreich ein Auto zu besitzen, ist 33 Prozent teurer als im europäischen Durchschnitt. Sogar Deutschland wird um 15 Prozent übertroffen, so eine ARBÖ-Studie.

Über dem Berg

Mit Gerhard Ullrich Autotechnik aus Reidling gewann Stieger Software den erstenösterreichischen Kunden außerhalb Vorarlbergs.

Keine Insel der Seligen

Von den Restwertsorgen der deutschen Nachbarn ist derösterreichische Fahrzeughandel bislang verschont geblieben. Das Schlimmste könnte jedoch noch bevorstehen.

Trotz Krise wachsen

10 Prozent lautet das Marktanteilsziel, das die BAWAG PSK Leasing verwirklichen will. Im ersten Halbjahr stieg der Gesamtmarktanteil trotz des rückläufigen Neugeschäftsvolumens von 4,9 auf 7,5 Prozent, in der Kfz-Sparte gab es ein Plus von 6,7 auf 7,7 Prozent.

Auf einen Klick

Michael Gareis, Managing Director Central Europe, betreibt von Wien aus einen sehr lebhaften und internationalisierten Autohandelstyp: Autoauktionen! Seine Kunden sind Verkäufer und Käufer, die einen Ansprechpartner suchen, damit einerseits Vertrauen in die Qualität der Handelsware geschaffen und andererseits die Angst vor Händlern anderer Ländermentalitäten genommen wird.

Immer Zeit für einen Lichttest!

Im Herbst und Winter hat der Lichttest Saison. Hella unterstützt Autohäuser und Werkstätten dabei mit eigenem Werbematerial und hebt die Technologiepartnerschaft mit dem Aston Martin Racing Team in der Le-Mans-Serie besonders heraus.

Gemischte Signale

Das Produktionsvolumen derösterreichischen Fahrzeugindustrie, 2008 rund 12 Milliarden Euro, ist heuer um bislang 34 Prozent zurückgegangen. Dennoch, betont Bruno Krainz, Fachverbandsobmann und ehemaliger MAN-Chef, seien die Beschäftigtenzahlen nur um etwa 5 Prozent zurückgegangen.

Mehr bewegen

Nach einem Praxistest bei Linz Linien führt Goodyear die neuen Kommunalreifen Urban Max ein.

Gemeinsam nach oben

Nach einem eleganten Event zum Auftakt will die Santander Consumer Bank mit ihren Partnern durchstarten.

EUropäisches zum Pickerl

Vor kurzer Zeit wurde die Richtlinie zur periodischen technischenÜberwachung von Kraftfahrzeugen neu gefasst und mit der Ziffer 2009/40 veröffentlicht. Obwohl es sich um Mindestanforderungen, also den kleinsten gemeinsamen Nenner aus den sehr unterschiedlichen Staaten handelt, lässt die Richtlinie den einzelnen Regierungen doch genügend Freiraum, um wenigstens im eigenen Bereich für ausreichende Qualität zu sorgen.