Es wird noch enger für alle

Mit DriveNow erwächst dem Fahrzeughandel ein zusätzlicher Konkurrent: Das Carsharing-Unternehmen startet Mitte Oktober in Wien mit vorerst 400 Autos.

Marmor, Stein und Eisen bricht ...

... aber Platin sicher nicht: Die nunmehr mit UV-Lack beschichtete "Platinum Disc" von Meyle verspricht Korrosionsschutz in Hochglanzoptik.

Damit bremst man alle aus

Das ATE Bremsscheiben-Portfolio ist für die Zukunft gewappnet und erfüllt schon jetzt einen Großteil der kommenden EU-Norm ECE R90, die im November 2016 in Kraft treten wird.

Leicht, leichter, Lkw

Speziell für Nutzfahrzeuge entwickelte TMD Friction einen Leichtbaubremsbelag mit einem Einsparungspotenzial bis zu 7,5 Kilogramm pro Fahrzeug. Auch E-Fahrzeuge haben spezielle Anforderungen.

Bremsen-Service als Werkstätten-Basis

Der Tausch von Bremsscheiben und Bremsbelägen ist neben dem Ölwechsel die wichtigste Standardarbeit in der Werkstätte. Um für alle Anforderungen gerüstet zu sein, braucht es die optimalen Werkzeuge und die passenden Teile.

Welt-Angebot an Fahrzeugdaten

TecAlliance setzt nach der Zusammenführung der drei Spezialisten TecDoc, TecCom und TecRMI auf die Integration und darauf, sie im 1. Quartal 2015 mobil mit einer App als Tablet-Lösung modular verfügbar zu machen.

Zündende Ideen

Mit einer Reihe neuer Produkte geht NGK ins Rennen um die Gunst der Kunden: Das Zündspulen- und Lambdasonden-Sortiment wurden erweitert; auch Abgas-Temperatursonden für den Aftermarket werden nun angeboten.

Angst vor dem Auto-Monopol

Schon 2002 hielt die EU-Kommission fest, dass "Originalteile" nicht zwangsläufig vom Autohersteller kommen müssen. Dennoch stagnieren die Marktanteile des freien Teilehandels. Mit dem Siegeszug der Kfz-Telematik droht eine neue Monopolisierung.

Leichterketten

Derösterreichische Kettenhersteller Pewag, der nun mit einem Werk auch den US-Markt erschließt, hat in Frankfurt außer weiter optimierten Ketten für sportliche Fahrzeuge auch eine neue Kette für Autobusse vorgestellt.

Willkommen in der Zukunft!

Ein 4 Meter hoher Roboter, der geradewegs der Filmreihe "Transformers" entstiegen zu sein schien, bildete den Blickfang am Messestand von Texa. Noch atemberaubender waren jedoch die Innovationen für den Werkstattalltag.

Ungebremstes Rennvergnügen

Das "rasende Automobilmuseum" des Histo-Cups machte am ersten Septemberwochenende am Salzburgring Station. Mit dabei waren zahlreiche Kunden von Bosch.

Blechende Blödiane

Autofahrer und Gewerbetreibende zu "pflanzen", dies scheint sich Jutta Matysek, Sprecherin der Bürgerinitiative "Rettet die Lobau" und Mitorganisatorin der Aktion "Rasen am Ring", auf ihre Fahnen geschrieben zu haben. So empfahl die umtriebige Wienerin in einem Interview in der "Wiener Zeitung" Handwerkern mit Kofferräumen voller Werkzeug "halt einmal im Jahr anders zu fahren" und "auf Lastenfahrräder umzusteigen".

Sollenau: Panzenböck mit Übersiedlung zufrieden

Nicht nur die Arbeitsabläufe seien durch die im Frühjahr erfolgte Übersiedlung des Karosseriebetriebes in einen Neubau in die Querstraße 1 in Sollenau einfacher geworden, sagt Geschäftsführer Mario Panzenböck: In den vergangenen Monaten habe man auch zahlreiche neue Kunden gewonnen. Im Betrieb, den Mario Panzenböckgemeinsam mit seinem Bruder Bernd leitet, sind derzeit 5 Personen beschäftigt; ein weiterer Lackierer wird gesucht, um die gestiegene Auftragslage zu bewerkstelligen.

Nilfisk hat die Lösung gegen Energieverschwendung

Seit 1. September dürfen in der EU keine gewerblichen Trockensauger und Haushaltsstaubsauger mit übermäßig hohem Energieverbrauch vertrieben werden.

Alltrucks: 2015 Start auch inÖsterreich

Das von Bosch, Knorr-Bremse und ZF betriebene Werkstattsystems namens Alltrucks wird 2015 auch inÖsterreich eingeführt: Helmut Stuphann, Leiter des Bereichs Automotive Aftermarket bei Bosch, rechnet mit einem Dutzend Mitgliedern. Alltrucks versteht sich als lieferantenübergreifendes Full-Service-Konzept, bei dem zum Beispiel eine Diagnoselösung mit den Daten aller drei Allianzpartner angeboten wird.

"Werkstattausrüstung trotz Asiendrucks stabil"

Selbst preisaggressive Angebote asiatischer Hersteller würden eine solide europäische Angebotslinie nicht nachhaltig stören, sagt Komm. -Rat Ing.

Markt bei Waschanlagen ist in Bewegung

Experten schätzen, dass heuer in Österreich rund 160 Portal-Waschanlagen errichtet werden: Das ist weniger als in früheren Jahren, als der Markt bei 220 bis 250 Einheiten lag. Im Vorjahr entfielen rund 85 Einheiten auf WashTec, gefolgt von Istobal (62).

Ist der Lack ab?

Eher zaghaft und vereinzelt traten die Lackhersteller bei der Automechanika auf. Das gesamte Umfeld war hingegen sehr stark vertreten: "Vom Produkt zum Prozess" lautet die allerorts ausgegebene Devise.