Beim Tesla Model S beträgt die monatliche Leasingrate 716 € bei 20% Leasingsonderzahlung.
Der Kunde spare dabei nicht nur beim Kauf die NoVA, sondern auch rund 140 € motorbezogene Versicherungssteuer pro Monat und mehr im Vergleich mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor gleicher Leistung und dazu noch rund 104 € an Kraftstoffkosten, argumentiert Tesla-Motors-Austria-Chef Daniel Hammerl. Darüberhinaus stehe den Model-S-Besitzern die Benutzung des Supercharger-Netzes frei zur Verfügung, das mittlerweile Langstreckenfahrten durch ganz Europa ermögliche.
Mit den Förderungen für die Verwendung erneuerbarer Energie und den Einsparungen verringere sich die Leasingrate auf 472 €.
Tesla bietet, so Hammerl, auch an, das Model S zwischen dem 36. und dem 37. Monat vom Kunden zurückzukaufen - für 50 Prozent des Kaufpreises der 60kWh Ausführung und 43 Prozent aller Optionen einschliesslich des Upgrades auf die 85kWh-Version.
Mag. Alexander Schmidecker, Geschäftsführer von Raiffeisen-Leasing, hebt die Vorreiterrolle des Unternehmens hervor: Mittlerweile finanziert Raiffeisen-Leasing jedes dritte Elektroauto in Österreich.
