Beim Importeur bestätigt man die Entscheidung, die selbst für Kenner der Marke völlig überraschend kommt. Die Hintergründe will man jedoch nicht kommentieren. Der Neuwagenverkauf und die Auslieferung bereits bestellter Fahrzeuge sollen bis auf weiteres über die drei bisherigen Vertriebspartner von Teissl (Moser/Feldkirchen, Gruber/Spittal, Hartl/Wolfsberg) abgewickelt werden. Wer künftig als Haupthändler in der Region fungieren wird, ist noch offen: „Wir führen derzeit Gespräche“, so Pressesprecher Mag. Bernhard Bauer.
Als unwahrscheinlich gilt, dass Pappas oder Wiesenthal – die wichtigsten österreichischen Partner von Daimler – zum Zug kommen: Der Konzern wolle eine weitere Konzentration im Vertriebsnetz vermeiden, heißt es in gut informierten Kreisen.
Teissl war bisher an jeweils 3 Standorten in Villach und Klagenfurt sowie mit einer Niederlassung in Lienz für Mercedes-Benz tätig. Angesichts der bis 1928 zurück reichenden Zusammenarbeit galt das Familienunternehmen als traditionsreichster österreichischer Partner von Daimler sowie als weltweit vierzehntältester Händler.
