Laut ÖAMTC-Techniker Steffan Kerbl sei die Bezeichnung „Winterdiesel“ irreführend, weil in Österreich ja auch der normale Diesel bis -20 Grad problemlos „funktionieren“ muss. Stattdessen sollte die OMV ihr neues Premiumprodukt, das auch Temperaturen von -35 Grad standhält, nach Meinung Kerbls besser unter der Bezeichnung „Polar-Diesel“ vermarkten. Kerbl: „Niemand zahlt gerne freiwillig mehr fürs Tanken. Irrtümer sollten im Vorfeld ausgeschlossen werden.“
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