Bei den Autos ist Lexus mit drei Hybrid-Fahrzeugen einer der Pioniere, jetzt steigt der Luxus-Ableger von Toyota auch auf dem Fahrrad-Sektor ein. Der Fahrer wird beim Treten von einem 240-W-Elektromotor unterstützt, der seine Kraft aus einer Lithium-Ionen-Batterie (25,9 Volt) bezieht. Zwei Modi steuern dabei die Stärke des Elektroantriebs: Power Mode nutzt die gesamte Kraft des E-Motors, Eco Mode liefert die Energie über einen längeren Zeitraum. Derzeit gibt es erst drei Prototypen; ob dieses Gerät später auch nach Österreich gebracht wird, ist noch nicht entschieden.
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