„Eine Händlerbeziehung rechnet sich in Jahrzehnten“, betont Importeurschef Ing. Roland Berger. Derzeit umfassen die Automobilstrukturen 48 Vollvertragspartner und 14 Werkstätten, im Zweiradbereich verfügt man über 52 Händler und 8 Werkstätten.
Für den Motorradhandel gilt schon jetzt nur die Schirm-GVO. Berger sieht darin keine wesentliche Benachteiligung, wie man auch generell den Fortbestand oder Wegfall der Kfz-GVO nicht überbewerten dürfe: Den schwachen Händler schütze die GVO nicht, der starke sei auch ohne sie erfolgreich.
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