Proaktive Rolle der Hersteller

Weiterhin wird der größte Teil der Güterverkehrsleistung von Nfz erbracht werden.

Klassifizierung wird eingeführt

Das Europäische Parlament gibt grünes Licht für Kennzeichnungssystem für Autoreifen.

„I check my car“

Speziell für die weibliche Kundschaft veranstaltet Mazda Rainer für „jederfrau“ Workshops.

Speziell für die Vienna Autoshow

Vienna International Hotel & Resorts bietet zur Vienna Autoshow spezielle Übernachtungsangebote.

Höhere Pendlerpauschale verlängert

Am 1.6.2008 wurde eine Erhöhung der Pendlerpauschale festgelegt.

2-faches Jubiläum

Heuer feiert Komm.-Rat Walter Benda seinen 60. Geburtstag.

„Familienfreundliches Unternehmen“ schließt

Shell schließt das Schmiermittelproduktionswerk in der Lobau in Wien-Donaustadt.

Neues Vorstandsmitglied

Gerd Löbbert übernimmt mit 1.1.2010 bei Borealis den stellvertretenden Vorstandsvorsitz.

Konzentration auf Steyr

Die durch die weltweite Finanzkrise verursachte kritische Situation der Realwirtschaft ist auch an der BMW Group nicht spurlos vorbeigegangen.

Gesamtverantwortung übernommen

Andreas Klauser wurde zum President und CEO von Case IH Agriculture Equipment ernannt.

Veranstalter setzen auch 2010 auf B2B

Die neupositionierte Luxury, please. war für die ausstellenden Autofirmen ein Erfolg.

Wenn Kfz-Versicherungen ihre Kfz-Werkstätten erziehen

Dieser Tage stand in Werner Faymanns Regierungsblatt „Kronen Zeitung“ die vermeintliche Topmeldung einer 600 Fahrzeuge umfassenden Malversation von Kfz-Betrieben mit Versicherungen.

TÜV Austria Automotive mit größter Räder/Reifen-Datenbank

Der TÜV Austria Automotive hat die weltweit größte Räder/Reifen-Datenbank übernommen und ist damit in der Lage, die Hersteller von Leichtmetallfelgen für den Nachrüstmarkt kurzfristig mit Gutachten für die jeweils aktuellsten Fahrzeuge zu versorgen.

Von carBiz zu Wiesenthal

Willi Walia verlässt die carBiz GmbH.

Differenzen führten zum Scheitern von UTG

Die United Tyre Group GmbH (UTG) ist Geschichte. (S. „Gründe zum Scheitern waren nicht vorhersehbar“ und „Gründe waren bekannt“)

Gründe zum Scheitern waren nicht vorhersehbar

Als banal bezeichnet Josef Lindner, Geschäftsführer der österr. pointS-Organisation, das Scheitern der United Tyre Group. (S. „Differenzen führen zum Scheitern von UTG“ und „Gründe waren bekannt“)

Gründe waren bekannt

Für Stefan Deschka, einer der Gesellschafter von Reifen & Räder eGen, waren die differierenden Philosophien und Vorgangsweisen von Anfang an bekannt. (S. „Differenzen führen zum Scheitern von UTG“ und „Gründe zum Scheitern waren nicht nachvollziehbar“)

Top-UHP-Reifen für Top-getunte Oberklasse

Mit dem ContiSportContact 5 P bringt Continental AG im Frühjahr 2010 seinen Superbreitreifen auf den Markt.