Endlich Fakten zur Branche

Mag. Christian Schamburek, Herausgeber des jährlichen Oldtimer Guide hat eine breit angelegte Studie zur Oldtimer-Szene in Auftrag gegeben.

Abdeckblech bis Zylinderkopf

Es ist eine erstaunliche Zahl: In Europa sind mehr als 2 Millionen Volkswagen unterwegs, dieälter als 15 Jahre sind: Für sie bietet Volkswagen Classic Parts ein umfangreiches Ersatzteil-Sortiment.

Die Porsche-Pneus

Pirelli bietet spezielle Reifen für klassische Porsche-Fahrzeuge, von den 1950er-Jahren bis in die 1990er, für den Sommer wie auch für den Winter.

OEM-Teile für den Motor

In traditioneller Erstausrüsterqualität bietet Mahle Aftermarket ein breites Motorenteileprogramm für Oldtimer.

Wie Oldtimer leistbar werden

Die AutoBank kennt alle Besonderheiten des Oldtimer-Geschäfts und bietet gemeinsam mit der Garanta auf Wunsch auch ein Package mit der richtigen Versicherung an.

Je nach Art der Schmierung

Für die historischen Motoren ist das richtige Motoröl besonders entscheidend. Motorex bietet dafür speziell entwickelte Lösungen.

Historische Lackkompetenz

Die Lackierung ist ein besonders wichtiger Teil der Restauration historischer Fahrzeuge. Glasurit, Premiumlackmarke von BASF, hat nicht nur die richtigen Produkte, sondern auch die weltweit größte Farbtondatenbank.

Vorsicht, Glas!

Wie wichtig die intakte Fahrzeugverglasung auch beim Restaurationsobjekt ist, bemerkt mancher erst, wenn Gläser am Auto fehlen und sich der Ersatz nur mühsam auftreiben lässt.

Das sichere Vergnügen

Die Garanta-Versicherung bietet maßgeschneiderte Versicherungslösungen für historische Fahrzeuge und engagiert sich bei Oldtimer-Veranstaltungen. Wir haben mit Christian Zettl, Leiter des Garanta Competence Centers, gesprochen.

Die begehrteste Rallye

Die Mille Miglia ist die prestigeträchtigste Oldtimer-Rallye. In den nächsten drei Jahren ist Vredestein offi zieller Reifenpartner und setzt damit sein Klassik-Engagement effi zient fort.

Profi für altes Blech

Bernhard Reitzer hat sich auf die Aufbereitung von Oldtimern und Sportwagen spezialisiert. Zum Einsatz kommen dabei ausschließlich Produkte von Sonax.

Göttlicher Service bei Deusmoto

Träume aus Chrom und Stahl, so weit das Auge reicht - das Saisonopening von Deusmoto im niederösterreichischen Guntramsdorf glich einer Zeitreise in die Vergangenheit. Seit 10 Jahren werden in der Werkstatt auch Motorrad-Klassiker wieder flott gemacht.

Lieber zum Experten

Ing. Dipl.-Ing. (FH) Christian Eissner wickelt von der Erstbegutachtung bis zur fertigen Einzelgenehmigung auf Wunsch alles ab. Gerne auch bei Importfahrzeugen.

Der günstigste Motorsport

Die Leidenschaft zum Oldtimer-Fahren lässt die Oldtimer-Rallyes boomen. 700 Veranstaltungen stehen in Österreich jährlich zur Auswahl. Wer es noch sportlicher möchte, fährt Histo-Cup.

Wer besitzt den Youngtimer?

Die Bundesinnung Fahrzeugtechnik unter Komm.-Rat Friedrich Nagl beschäftigt sich intensiv mit den Entwicklungen im Markt der historischen Fahrzeuge.

Ab in die Nische

Der Bedarf an Werkstätten, die sich auf historische Fahrzeuge spezialisieren, ist gegeben. Der Weg zur Spezialwerkstatt ist allerdings nicht einfach.

Sportlicher Typ gesucht, möglichst topfit

Der Oldtimer-Markt funktioniert unverändert gut. Dabei geht der Trend weg von Vorkriegsfahrzeugen und generell hin zu sportlicheren Modellen. Der Zustand wird dabei immer wichtiger.

Werkstatt 4.0

„Officina 4.0: Proof of Concept“ ist das aktuelle Thema der Autopromotec 2017, die vom 24. bis 28. Mai 2017 auf 158.000 m2, 5 Freiflächen und in 14 Hallen des Messegeländes in Bologna stattfindet.