Platzt die E-Auto-Blase?
Politiker schätzen zwar üblicherweise die Ausgereiftheit der gehobenen Mittelklasse: Aber um ihre umweltfreundliche Haltung zu demonstrieren, greifen unsere Volksvertreter gerne für kurze Zeit (und sei es auch nur für einen Fototermin) auf ein Elektroauto zurück. Doch Vorsicht: Wenn der norwegische Elektroautohersteller Think jetzt trotz einer halben Milliarde Euro an Stützungen neuerlich vor der Pleite steht, wenn der chinesische E-Auto-Pionier BYD einen deutlichen Einbruch vermeldet und dessen Chef - trotz aller fernöstlicher Zurückhaltung - von "großen Herausforderungen" spricht, dann ist etwasfalsch an der ganzen Konzeption.