Konzentration auf Europa

Dass der Autohandel in den USA einen Höhenflug erlebt, nimmt man bei Wiesenthal nur mehr am Rande zur Kenntnis: Nach dem Verkauf ihrer amerikanischen Tochter fokussiert die Autohandelsgruppe alle Kräfte auf das Kerngeschäft in Österreich und den Nachbarländern.

Optimieren statt konsolidieren

Eigentlich hatte sich die AVAG ein "Jahr der Konsolidierung" verschrieben: Stattdessen konnte das erfolgreichste Familienunternehmen der europäischen Autobranche im Wirtschaftsjahr 2013/14 einen Rekordumsatz erzielen und auch beim Ergebnis deutlich zulegen.

Slowenische Revolution

Nach vielen Jahren der Renault-Marktführerschaft ist VW die neue Nummer 1 in Slowenien. Österreich hat dabei einen großen Anteil.

Die Hersteller sind vorsichtiger geworden

Das erste europaweite Zulassungsplus seit der Wirtschaftskrise im Jahr 2007 freut die Hersteller natürlich: Und dennoch sind sie vorsichtig, was die Zukunft betrifft -und noch vorsichtiger, wenn es um Elektrofahrzeuge geht.

Eigene Homepage wird wichtiger

Die selbstverständliche Nutzung von Online-Börsen wäre vor 10 Jahren undenkbar gewesen, sagt Petra Hollendonner, Country Managerin von AutoScout24.

Die Macht der Gemeinschaft

Der Autoverkauf im Internet ist in aller Munde. Zwei Wiener Jungunternehmer gehen einen neuen Weg: Sie wollen mit der Plattform "crowd-o-moto"ähnlich lautende Fahrzeuganfragen bündeln.

Die Umsatz-Kaiser

Wie hoch sind die Umsätze der Autoimporteure? Welche Marke steht in dieser Statistik weit oben? Diese Story soll einen Aufschluss darüber liefern.

Alle 17 Sekunden ein neuer Motor

Einst für 150.000 Aggregate pro Jahr ausgelegt, ist das BMW-Motorenwerk in Steyr bei 1.057.970 Einheiten angelangt. Die Lieferungen an Toyota werden verdoppelt.

Wunsch und Wirklichkeit

Angesichts mehrerer neuer Modelle können die Renault-Händler zuversichtlich in das heurige Jahr blicken. Dass die Betriebe laut den Aussagen ihres Importeurs weder Ertragssorgen noch rückläufige Werkstattauslastungen kennen, mutet aber dennoch erstaunlich an.

Subaru will 2015 wieder wachsen

Während man in Wien seit der Ernennung des Haupthändlers im Herbst 2014 und 3 weiteren Werkstätten ausreichend aufgestellt ist, sieht Werner Andraschko, Managing Director bei Subaru, in anderen Landesteilen Handlungsbedarf: "Auf der Suche sind wir in den Bezirken Vöcklabruck, Gmunden, Schärdingund Braunau sowie im Großraum Salzburg. " In Österreich will man nach dem Rückgang 2014 auf 743 Neuzulassungen heuer wieder wachsen.

Aufbruch in Togliatti

Dieter Trzaska, Geschäftsführer des für Österreich zuständigen Lada-Importeurs, freut sich auf vom Werk angekündigte Modellneuheiten.

Quantität durch Qualität

"Modern Premium" heißt die Strategie von Hyundai: Gemäß dieser Leitlinie sind Investitionen in die qualitative Weiterentwicklung geplant.

Quo vadis, Qoros?

Der israelische Joint-Venture-Partner ist ausgestiegen, der CEO wurde ausgewechselt: Beim chinesischen Autobauer Qoros ist von den hochfliegenden Plänen früherer Jahre wenig geblieben.

Vom Servicepartner zum Haupthändler

Das Engagement der Familie Hnolik, für Opel im Westen von Wien ein neues Autohaus zu errichten, schlug bei den Kunden ein wie der Blitz.

Eine Marke wird frisch aufgestellt

Neue Autos, ein deutlich jüngeres Erscheinungsbild und Kunden, an die man bisher nicht herangekommen ist: Die Marke Skoda erfindet sich im Moment gerade neu, ohne auf die alten Werte zu vergessen.

Die Autos blühen in Eisenstadt

Vom 13. bis 15.

Autopark will ausbauen

Am Autopark-Hauptstandort in Innsbruck werden laut Geschäftsführer Mag. Michael Mayr in den kommenden Monaten 250.

Gerstinger wird zu exklusivem Porsche-Zentrum

Der Porsche Wien-Nord Verbundbetrieb Gerstinger Leopoldauer Straße soll nach den begonnenen Arbeiten in nur einem Jahr Bauzeit zu einem exklusiven Porsche-Zentrum werden. Neben der bereits vertretenen Marke Volkswagen werden künftig auch die Marken Seat und Skoda beheimatet sein.