Aufgrund der vielen Hybridmodelle, die Toyota bereits verfügbar hat und die auch sehr gut angenommen werden, sei schon jetzt der Flottenverbrauch "recht niedrig". Auch bei den Fahrzeugen, die nur mit Verbrennungsmotor ausgestattet sind, sieht Bammer kein Problem. Die Autos sind mit modernen Euro-6-Motoren ausgestattet und überzeugen mit geringen Schadstoffausstößen. Der gute Hybrid-Anteil an den Verkäufen macht es möglich, dass auch keine Modelle aus dem Sortiment genommen werden müssen.
Die kompetente Argumentation
Wachsende Öl-Komplexität hilft den Profis. Im Kundengespräch braucht es dafür Kompetenz, Glaubwürdigkeit und Beratung.