Continental empfiehlt, Sommerreifen mit weniger als 3 mm und Winter- und Ganzjahrespneus bei 4 mm Profiltiefe zu erneuern und widerspricht dabei den Ausführungen von Michelin, stützt sich dabei aber auf jüngste Messergebnisse mit relevanten Konkurrenzprodukten. Aus Sicht von Continental belegten vor allem die Bremswerte abgenutzter Reifen im Test ein deutliches Sicherheitsrisiko. 
So tauchte bei der Presseveranstaltung die Frage auf, ob Contis Mitbewerber in Anpassung der Marktverhältnisse künftig „Kilometer statt Reifen“ verkaufen wollen.

Weitere Details zum Thema enthält die AUTO-Information Nr. 2441 vom 12. Oktober 2018! •