Die komplette Prius-Familie habe den neuen Messzyklus sogar schon Anfang des Jahres 2018 absolviert, mit einem CO2-Ausstoß von lediglich 28 g/km nach WLTP. Geprüft wurden alle Modelle inklusive Zubehöranbau.
Die aufwendigen Untersuchungen und Messungen seien unter anderem notwendig geworden, da im WLTP-Verfahren unter anderem einzelne Ausstattungslinien und Sonderausstattungen und damit deren Auswirkungen auf Gewicht und Aerodynamik berücksichtigt würden. Damit unterscheide sich der neue Messzyklus vom bisherigen Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ).
Weitere Unterschiede betreffen die Dauer der Messung und die gefahrenen Geschwindigkeiten, die sich nun deutlich stärker an den tatsächlichen Rahmenbedingungen im modernen Straßenverkehr orientieren. •
