„T-Cross und Polo beruhen auf dem gleichen Baukasten. Durch die gemeinsame Fertigung der Modelle in Navarra lassen sich Effizienzvorteile erzielen“, wie Dr. Andreas Tostmann, Leiter Volkswagen Produktion und Logistik, erklärt.

 

Damit wird das Werk, in dem seit 1984 der Polo produziert wird, erstmalig in seiner Geschichte ein 2. Modell bauen. Durch die Fertigung eines 2. Modells im spanischen Werk wird die jährliche Produktion des Werks – abhängig von der Nachfrageentwicklung von derzeit etwa 244.000 Einheiten auf rund 350.000 Einheiten (2017) pro Jahr steigen. Zugleich wird die Belegschaft um ca. 10 % wachsen. •