Die Produktion des neuen S60 läuft diesen Herbst an und – wie angekündigt – ist vorerst der Diesel, aber langfristig auch der Benzin-Verbrenner bei Volvo ein Auslaufmodell. Die Limousine wird nur noch mit Benzinmotoren und Plug-in-Hybriden ausgestattet. 2019 sollen Mild-Hybrid-Varianten folgen.

 

Wie Volvo Car Austria-Sprecherin Karin Stalzer sagt, liegt der Diesel-Anteil beim S60 derzeit bei 72 %, sei aber ständig im Sinken. „Beim Vorgängermodell des aktuellen XC60 lag der Dieselanteil noch bei 90 %, heute stehen wir bei 70 %."

 

Volvo-CEO Håkan Samuelsson bekennt sich zur elektrischen Zukunft. Ab 2025 wolle man 50 % der Volvo-Pkw als reine E-Autos verkaufen. „In der Transformationsphase sind Benzin-Hybrid-Versionen unser Angebot", so Samuelsson.

 

Bei Volvo Car Austria verweist man darauf, dass es sich um einen schrittweisen Ausstieg handle und man die existierenden Dieselmotoren weiter an verschärfte Abgasnormen anpassen werde. Vor wenigen Wochen erst hatte Volvo vermeldet, dass alle in Österreich bestellbaren Autos die Euro 6d-Temp-Norm bereits erfüllen. •