Trotz aller Anstrengungen inklusive milliardenschwerer Investitionen der gesamten Autoindustrie war die Technologie bei den Batterien bisher einfach noch nicht reif, erklärte Bernhard in seinem Vortrag. Mangeln würde es an 3 entscheidenden Faktoren: Zu wenig Reichweite, zu lange Ladedauer und zu hoher Anschaffungspreis. Jetzt sei die Industrie in der Herstellung von neuen Batterien aber bald so weit, dass das Gesamtpaket für den Kunden attraktiv genug wird, um ein E-Auto tatsächlich zu kaufen, so der Experte.

 

Durch das autonome Fahren sieht Bernhard nicht nur Komfort und Sicherheit auf den Straßen, sondern auch sinkenden Kraftstoffverbrauch durch den effizienteren Betrieb. Beim 3. Megatrend, der „digitalen Vernetzung“, sieht er das Auto zum Teil des Internets werden, mit eigener IP-Adresse, so wie der PC oder auch das Mobiltelefon. •