Der Transporter-Sommerreifen mit lt. Michelin „ausgezeichneten Wintereigenschaften“ verlange „keine Kompromisse bei winterlichen Verhältnissen oder Nässe, auf Matsch oder losem Untergrund“. Zudem erreiche der Reifen eine hohe Laufleistung, zeichne sich durch niedrige Betriebskosten aus und sei „besonders robust“, lobt Michelin aus. In die Entwicklung des neuen Produkts, das für den Reifenhandel zum Boomerang für das Geschäft mit saisonangepassten Pneus werden dürften, seien die speziellen Anforderungen von Endkunden und Spediteuren eingeflossen.
Der Reifen erfülle daher zum einen den Wunsch nach Ganzjahresmobilität unter allen Wetterbedingungen sowie die Anforderung nach einer hohen Robustheit der Reifenflanke, die den Reifen gegen Verletzungen schütze. Basis dafür seien „das grobstollige Reifenprofil aus innovativen Gummimischungen und die innovative Seitenwand mit speziellem Abrieb- und Durchschlagschutz.“
Das wachsende Geschäft über das Internet führe zu einem deutlichen Anstieg des Lieferverkehrs innerorts, während schwere Nutzfahrzeuge verstärkt aus dem Citybereich herausgehalten werden. Dadurch verzeichne das Fahrzeugsegment für Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge ein starkes Wachstum. Darüber hinaus erwarteten Kunden von Transportunternehmen, Handwerkern und Flottenmanagern ganzjährig und bei jedem Wetter reibungslosen Service. Dies habe 2017 zu einem europaweiten Anstieg der Nachfrage für Ganzjahresreifen für leichte Nutzfahrzeuge um 37 % geführt.
