Wer sich Sorgen machte, wo er den nächsten Satz passender und angemessen sportlicher Reifen für seinen Porsche 356, Aston Martin DB5 oder Ferrari 246 Dino herbekommt, kann beruhigt aufatmen: Mit dem Sport Classic bringt Dunlop einen Pneu, der perfekt auf sportliche Premium-Automobile der Baujahre 1960 bis 1990 ausgelegt ist.

 

In 10 gängigen Dimensionen vereint der Sport Classic eine moderne Gummimischung mit einem klassischen Look – wie Produktmanager Michael Fett meint, ist der Nassgrip „auf dem Niveau moderner Dunlop-Reifen“.

 

Hier die verfügbaren Dimensionen inklusive Anwendungsbeispielen: •

 

Größe

Anwendungsbeispiele

165/80 R15 87H

Porsche 356, 911, 912, 914; VW Käfer, Karmann Ghia; Volvo Amazon, PV 544

185/80 R14 91H

BMW 2000 CS; Mercedes W108, W116 (S-Klasse); Triumph Stag

185/80 R15 93W

Aston Martin DB5, DB6; Bentley S1/S2; MB 300 SL; Jaguar E-Type, Mk 2; Rover 3.5

195/70 R14 91V

Alfa Romeo Montreal; BMW 2,5-3,3 l; Mercedes W113 (Pagode), W114 (Strich-8), W123; Opel Commodore, Monza, Senator; Rover Vitesse

205/70 R14 95W

BMW 3.0 CSI; Bitter CD; Ferrari 246 (Dino), 308; Mercedes R107 (SL), W108, W116 (S-Klasse), Opel Diplomat, Admiral

185/70 R15 89V

Austin Healey; MG A; Morgan Plus 4; Porsche 356, 911, 924; Triumph TR4/5/6

205/70 R15 96W

Ferrari 250 GT; Daimler Sovereign; Jaguar XJ; Maserati Bora, Merak

215/70 R15 98W

Ferrari 365 GT/GTB/GTC; Jaguar XJS, Jensen Interceptor; Maserati Ghibli

205/60 R13 86V

BMW 02, Ford Capri, Escort; Opel Ascona, Manta, Kadett, GT

215/60 R15 94V

Porsche 911; Audi Quattro 100, 200 (Typ 44)