Der VCÖ bestreitet positive, wirtschaftliche und umweltpolitische Aspekte einer neuerlichen Abwrackprämie. „VCÖ-Expertin“ Ulla Rasmussen stellt in einer Aussendung fest: „Eine Kaufprämie für Neuwagen bringt uns den Klimaschutzzielen nicht näher.“

Als Begründung nennt sie einerseits die bei der Pkw-Erzeugung anfallenden Treibhausgase und andererseits, dass die realen Emissionen mit den Werten, die bei Tests am Prüfstand ermittelt würden, nichts zu tun hätten. Im Jahr 2009 habe man gerade für jene Euro-4- und Euro-5-Pkw eine Prämie bezahlt, die nun in Verruf geraten seien.

 

Eine Verbesserung der Klimabilanz des Verkehrs könne stattdessen mit einer Umstiegsprämie auf öffentliche Verkehrsmittel erreicht werden, damit werde auch die Verkehrssicherheit erhöht. Wirtschaftspolitisch sei eine staatliche Förderung für „eine Technologie mit absehbarem Ablaufdatum“ abzulehnen, so Rasmussen. •