Ziel des sogenannten Stategieprojekts ist die Vereinfachung des Ablaufs, der in 100 Jahren Industriegeschichte entstanden ist und „Sochaux im Vergleich mit den anderen Werken von PSA daran hindert, sein Potenzial voll zu entfalten“.

 

Daher ist außer dem Kauf einer neuen Hydraulikpresse die Verbesserung der Logistik-Abläufe durch den Bau eines neuen Tiefzieh-Zentrums geplant. Eine vielseitige Fertigungsstraße für mehrere Karosserievarianten soll „die Herstellung von bis zu 6 verschiedenen Silhouetten“ ermöglichen.

 

Nach der Umstrukturierung wird Sochaux Kapazität für 400.000 Fahrzeuge (das liegt über dem Durchschnitt der letzten 10 Jahre) haben.

 

Wie Maxime Picat, für Europa verantwortlicher Direktor der Groupe PSA, erklärte, wird Sochaux demnächst mit der Herstellung eines Opel-Modells beginnen. Am Traditionsstandort (ursprünglich der Marke Peugeot) werden außerdem der Peugeot 3008 sowie der DS5 gefertigt.