Untersucht wurden die Notbremsassistenten von Audi A4, BMW 3er, KIA Optima, Mercedes C-Klasse, Subaru Outback und Volvo V60 in den Situationen: querende Fußgänger (bei Tag und Nacht), in Fahrtrichtung längs gehender Fußgänger, querendes Kind mit Sichtverdeckung durch geparkte Autos und langsam querende Radfahrer.
ÖAMTC-Techniker Friedrich Eppel fasst das Ergebnis zusammen: „Die insgesamt leistungsfähigsten Assistenten findet man im Audi und im Subaru. Sie können Unfälle mit schwächeren Verkehrsteilnehmern in vielen Situationen verhindern.“ Die Systeme, die von Volvo und BMW verbaut wurden, müssen hingegen auch in Standardsituationen deutlich leistungsfähiger werden. Die Notbremsassistenten von Mercedes und KIA funktionieren zufriedenstellend, kommen aber nicht ganz an Audi und Subaru heran. •
