Gestartet wird im Juni 2017 bei den 1,4 l-TSI-Motoren des neuen VW Tiguan und dem 2,0 TFSI im Audi A5. Danach folgt der weitere Einsatz in zusätzlichen Modellen und Motorgenerationen. Bis zum Jahr 2022 sollen jährlich bis zu 7 Mio. Fahrzeuge mit der neuen Technologie ausgestattet werden.
Dr. Ulrich Eichhorn, Leiter Konzern Forschung und Entwicklung: „Nach Effizienz-Steigerungen und verringertem CO2-Ausstoß reduzieren wir nun durch den serienmäßigen Einsatz der Partikelfilter die Emission unserer modernen Benzinmotoren nachhaltig.“ •
