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30.06.2016.

Kein Ende der Klagsflut

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Der betroffene Dieselmotor EA 189

Nach Veröffentlichung der von der TU Wien im Auftrag des ÖAMTC ermittelten Vorher-/Nachher-Ergebnisse mittels Software nachgebesserter 2.0-TDI-Motoren konnte man zunächst den Eindruck gewinnen, Klagen von Kunden liefen nun ins Leere.

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