So werden die rund 30 Fahrzeuge mit reinem Elektromotor oder anderer umweltfreundlicher Antriebstechnologie statt 3 Tage nur mehr 2 Tage unterwegs sein. Mit dem Kirchenplatz in Schruns gibt es am 7. Juli einen eigenen Startbereich, die Streckenführung wird gegenüber der „Silvretta Classic Rallye Montafon“ eine andere sein und mit dem Zieleinlauf am 8. Juli auf dem Gelände der illwerke vkw in Bregenz hat die „Silvretta E-Auto Rallye Montafon“ einen eigenen Zieleinlauf und wird auch die Siegerehrung seperat abgehalten.
„Wir wollen mit dem neuen Konzept dokumentieren, dass die Silvretta E-Auto erwachsen geworden ist“, erklärt Harald Koepke, Organisationsleiter Rallyes bei der Motor Presse Stuttgart. „Auf diese Weise können wir zudem den jeweiligen spezifischen Interessen der Teilnehmer beider Rallyes noch besser gerecht werden.“
