Wurden bisherige E-Sätze fest oder über Steckverbindungen mit der Fahrzeugelektronik „verdrahtet“, übernehmen die neuen alle Steuerungssignale völlig kontaktlos – lediglich für die Stromversorgung sind sie noch direkt mit der Autoelektrik verbunden. Sowohl die 7-polige als auch die 13-polige Elektrosatz-Variante holen sich, wie Rameder mitteilt, die benötigten Informationen aus dem Bordnetz über Induktions-Sensoren.
Eine aufwändige Codierung oder Freischaltung, wie früher notwendig, sei nicht erforderlich. Ein weiterer Vorteil dieses Systems sei, dass der Ausfall eines Blinkers an Fahrradträger oder Anhänger akustisch angezeigt werde. Ab sofort ist der E-Satz für alle aktuellen Fahrzeuge mit Doppellichtfunktion im Online-Shop von Rameder erhältlich.
