1.026 Autokäufer in Deutschland dienten dem Nürnberger Marktforschungsinstitut puls dazu, herauszufinden, dass sich 45 % für ein individuell ausgestattetes, niedrig rabattiertes Neufahrzeug – und nur 31 % für einen mit hohem Preisnachlass angebotenen Lagerwagen entscheiden würden.
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