Das erklärte Thomas Wu, Senior Advisor bei Arthur D. Little GmbH/Frankfurt, bei der Verleihung des ÖAMTC-Preises "Marcus" im Rahmen des Linzer Autofrühlings. Derzeit besitzen 60 von 1.000 Einwohnern Chinas ein Auto. Wu geht davon aus, dass der Autobestand bis 2017 kontinuierlich auf bis zu 200 Autos pro 1.000 Einwohner wachsen wird. Peking habe die Ökologisierung des Verkehrs mit der Verbannung der Zweitakt-Zweiräder angestoßen. Wu ist überzeugt, das nun die anderen chinesischen Städte folgen werden. Und Premiumfahrzeuge legen zu: Hatten vor 8 Jahren noch lokale Hersteller fast 90 % MA im Low-Budget-Segment, sei das 2012 nur noch um 2 % gewachsen, das Premiumsegment aber um 35 %.

 

Weitere Statements von Thomas Wu – über die Bedeutung des chinesischen Markts für die europäischen Hersteller – enthält die Ausgabe Nr. 2162 unserer Wochenzeitung „AUTO-Information“, die am 22.3. erscheint.